Novi BMW i4: električni Gran Coupé znamke BMW gre na preizkuse

Novi električni štirivratni Gran Coupé znamke BMW že trenira, da bi prihodnjo pomlad prišel na trg, kjer bo ponujal mobilnost brez emisij in športen značaj.

Znamka BMW je med različnimi fazami preizkušanja pred lansiranjem na trg že navajena deliti slike svojih električnih modelov. Zdaj je na vrsti BMW i4, štirivratni Gran Coupé, katerega prvi predogled smo videli že s konceptom BMW Concept i4, predstavljenim marca 2020. Že prej smo videli, kako se isti BMW i4 preizkuša na snegu. Podobno kot BMW iX3 in iNext tudi i4 zdaj čaka drugačna “ureditev”: ta poteka na dirkališču.

Kljub kamuflaži, ki jo uporabljajo na teh prvih prototipih, je mogoče razbrati obliko koncepta i4 in nekatere njegove glavne značilnosti. Najpomembnejše in resnično novo pri modelu BMW i4 pa je njegov pogonski sistem in to, kaj želi znamka BMW z njim doseči.

530 KM moči za športno zmogljivost

Kaj namerava BMW z novim BMW i4? Želi opredeliti novo izkušnjo električne športne vožnje, ki bo del prihodnjih modelov serije “i” te znamke. Spomnimo se, da se že govori celo o različici BMW i4 “M”.

Zato model BMW i4 zdaj natančno usklajuje vse, kar zadeva pogonski sistem in vzmetenje, s ciljem zagotoviti, da takojšnja dobava moči in navora, ki jo ponujajo električni motorji, ne ovira največje natančnosti pri dinamičnem vedenju, pri čemer ima prednost stabilnost in hitrost vstopa v ovinek. In da bo tako v katerikoli vremenskih razmerah.

Treba je upoštevati, da bo model BMW i4 ponujal največjo moč 530 KM (390 kW), zaradi česar bo lahko pospešil od 0 do 100 km/h v komaj 4 sekundah. Gre za zmogljivosti, značilne za model “M” znamke BMW.

Do 600 km dosega

Znamka BMW govori o posebni tehnologiji za dušenje nihanj in novem krmilniku za sistem nadzora vleke. S tem se zmanjša nagnjenost karoserije, da se dvigne pri pospeševanju z veliko razpoložljivega navora, ter se zagotovi oprijem in stabilnost tudi takrat, ko je asfalt spolzek. Vse ostale nastavitve so bile izvedene tako, da model BMW i4 pri vsakodnevni vožnji prenaša okretnost, na primer pri menjavi voznega pasu na avtocesti. Hkrati pa ponuja tudi največjo športnost, ko voznik izbere način “sport”.

In ne smemo pozabiti na pomemben dejavnik: udobje … in doseg, ki sta povezana. Znamka BMW zagotavlja, da športno vedenje modela i4 ne pomeni, da je treba odreči udobju vožnje električnega Gran Coupéja. Zato bo baterija modela BMW i4 omogočala doseg do 600 km v ciklu WLTP. Jasno je, da se bo Tesla vse bolj soočal z novimi konkurenti, ki mu bodo otežili položaj. In ta BMW i4 bo eden izmed njih.

Galerija slik BMW i4

Tehnične specifikacije tega avtomobila

HatchbackBMW i43 različic · od 58,650 €