Novi Kia Picanto 2024: najmanjši Kia je zdaj tudi bolj zabaven, bolj moderen in bolj povezan

Več kot milijon enot modela Kia Picanto je bilo prodanih na evropskem trgu od predstavitve prve generacije tega mestnega avtomobila Kia leta 2004. Druga generacija je prišla leta 2010, leta 2017 pa je bila predstavljena tretja, ki je zdaj deležna tako temeljite prenove, da bi lahko govorili skoraj o popolnoma novem modelu.
Na španskem trgu, kjer je Picanto dosegel več kot 80.000 prodanih enot, je najmanjši model znamke Kia vedno dobro sprejet, s tržnim deležem, ki je skoraj vedno med 10 % in 11 % v segmentu mestnih avtomobilov. Zdaj je treba videti, ali bo ta dobra uspešnost ohranjena, saj je Picanto naredil velik korak naprej ne le pri oblikovanju: kakovost, vgrajena tehnologija in oprema so eno stopnico više, kar je prineslo tudi višje cene.
Nova zunanja in notranja zasnova, večja povezljivost
O tem bomo govorili kasneje. Toda že na začetku ne spreglejte celovite prenove. Kia se ni omejil na fino uglaševanje optičnih skupin in popravke rešetke, spremenil je praktično vse: sprednje in zadnje luči, odbijače, pokrov motorja, platišča … Zunanje so jasne razlike med opremo Concept in Drive na eni strani ter GT Line na drugi: ta ima posebna 16-palčna platišča namesto 14-palčnih (jeklena pri Concept in aluminijasta pri Drive), značilen sprednji del, zadnji difuzor in izrazit svetleči pas, ki povezuje optične skupine, tako spredaj kot zadaj.

Barvna paleta karoserije poudarja mladosten pečat, ki ga je Kia dal Picantu, zlasti s tretjo generacijo modela. Med 9 razpoložljivimi barvami so štiri nove, z privlačnimi odtenki rdeče, modre in zelene, ki jih vidite na slikah.
Kot se pogosto zgodi v takšnih primerih, se notranja zasnova ne spremeni v enaki meri kot zunanja, spremembe pa so osredotočene na nove prevleke sedežev. Pri osnovnih različicah je iz črne tkanine, z dodatnimi možnostmi, ki dodajajo detajle v svetlo črni barvi. Pri GT-line je izbrana prevleka iz umetnega usnja s kovinskimi odtenki. Notranjost je mogoče prilagoditi z vstavki in okraski v kontrastnih barvah na rešetkah klimatske naprave in ročici menjalnika.
Toda največjo novost v notranjosti najdemo v “digitalnem” delu. Instrumentna plošča se poslavlja od analognih merilnikov in postane visokoločljivi digitalni zaslon velikosti 4,2 palca v vseh različicah, medtem ko zaslon na dotik novega multimedijskega sistema zdaj meri 8 palcev in ponuja standardno večpovezljivi Bluetooth (dve napravi hkrati, na primer ena za prostoročni telefon in druga za predvajanje vsebin) ter integracijo Apple CarPlay in Android Auto.

Poleg tega so dodane storitve Kia Connect (promet v realnem času, podatki o možnih parkirnih mestih itd.) in zmožnosti aplikacije z istim imenom, ki omogoča funkcije, kot so daljinsko zaklepanje in odklepanje vozila, lociranje mesta, kjer je bil parkiran, ali navigacija za zadnji kilometer, ko dosežete cilj in parkirate avto. Tako navigacijski sistemi kot infotainment se zdaj posodabljajo brezžično.
Bencinski motorji 1.0 in 1.2 litra, opcijski robotizirani menjalnik
Kia še naprej zaupa svojemu tri-valjnemu atmosferskemu bencinskemu motorju, ki je na voljo v dveh različicah: z 1.0 litra in 63 KM za opremi Concept in Drive ter z 1.2 litra in 79 KM, ki je kot doslej rezervirana izključno za GT Line. V obeh primerih je standardni menjalnik ročni s petimi prestavami.
Novost je, da je kot opcija za oba motorja in le v kombinaciji z opremo GT Line na voljo nov robotizirani menjalnik, namesto prejšnjega avtomatskega menjalnika s 5 prestavami s hidravličnim pretvornikom navora, ki stane približno 900 evrov več. Pomemben podatek, zlasti pri mestnem avtomobilu, kot je ta. Seveda pa Picanto GT line z motorjem 1.2 in menjalnikom AMT stane 21.435 evrov, kar je že precej: za to ceno lahko dobite avtomobile tik nad to kategorijo.
Ponudba in cene Kia Picanto
Picanto je res dvignil raven kakovosti in opreme, a tudi cene. Z aktualnim popustom, ki znaša med 420 in 440 evri glede na različico, stane najdostopnejši Picanto, 1.0 DPI Concept, 16.527 evrov, 1.2 GT Line pa se začne pri 20.510 evrih.

Najbolj priporočljiva različica, če iščete mestni avtomobil za vožnjo po mestu z nizko porabo in brez vlaganja v ceno opreme GT line, je različica Drive, ki stane 700 evrov več kot Concept, a ima aluminijasta platišča, osrednji naslonjalo za roke, zadnje zvočnike in še nekaj okrasnih detajlov. “Muhasta” športna oprema GT-Line je draga, vendar vsebuje vse: 16-palčna platišča, zunanji in notranji dizajn GT line, LED dnevne luči, električno zložljiva zunanja vzvratna ogledala, zatemnjena stekla, klimatska naprava, pametni ključ, zagon z gumbom in brezžični polnilnik za telefon.
Kia Picanto 2024 – Galerija slik
Tehnične specifikacije tega avtomobila
Deja un comentario


Kia ponuja električno ponudbo z 10 modeli, 50 različicami in 400 možnimi kombinacijami
Sedem finalistov za evropski avtomobil leta 2027 (COTY) je izključno električnih.
Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta