Volvo posodablja svojo paleto motorjev in preureja razpoložljive izvedbe opreme

Druga generacija modela Volvo XC60 se je začela pred že tremi leti, v tem času pa je blagovna znamka model srednjega SUV-ja posodabljala z novo opremo, predvsem pa z novimi motorji, ki so XC60 naredili bistveno bolj učinkovit in čist. Volvo še naprej posodablja XC60 in letos, leta 2020, nadaljuje to pot, da bi bil čistejši, preureja razpoložljive izvedbe opreme in dodaja nove možnosti.

Novi Volvo XC60 Recharge

Paleta modela Volvo XC60 se širi z novo različico Recharge, oznako, ki vam bo verjetno znana, saj jo švedska znamka uporablja za svoje popolnoma električne ali priključne hibridne modele, kot je to primer pri modelu XC 40 Recharge, predstavljenem jesen. Cilj znamke Volvo s tem korakom je, da bi bili njeni najčistejši modeli bolj vidni, s čimer se spodbuja nakup teh modelov, ki so okolju prijaznejši.

Paleta motorjev modela XC60 Recharge uporablja tehnologijo Twin Engine znamke Volvo, ki je za ta model sestavljena iz že znanega T8 Twin, s katerim bo skupna moč sistema 303 CV, kombinirana poraba pa približno 2,9 l/100 km in emisije CO2 66 g/km; poleg tega še z novim priključnim hibridnim motorjem, imenovanim T6 Twin, ki bo zagotavljal skupno moč sistema 253 CV, pri čemer so porabe in emisije enake kot pri prejšnjem. Oba motorja je mogoče izbrati tako za zunanjost kot za notranjost v opremskih ravneh Inscription in R-Design.

Pozdrav motorju T4 na bencin

Kot veste, je Volvo blagovna znamka, ki je zelo ozaveščena glede podnebnih sprememb in potrebe po čistejši in trajnostnejši mobilnosti, zato za svoje bencinske in dizelske motorje ponuja vsaj tehnologijo mild-hybrid. Tako motori z notranjim izgorevanjem počasi izginjajo iz kataloga znamke, zato moramo zdaj reči slovo od znanega bencinskega T4, njegovo mesto pa bo prevzel bencinski motor B4 mild-hybrid.

Ta bencinski motor B4 mild-hybrid bo imel enako moč kot njegov bratec dizelski B4 mild-hybrid, ki je bil predstavljen ob zadnji posodobitvi, ki jo je prejel XC60, torej 197 CV, s kombinirano porabo približno 6,1 – 7,2 l/100 km in emisijami CO2 med 167 in 196 g/km po ciklu WLTP. Poleg tega motorja B4 na bencin in njegovega dizelskega brata ter zgoraj omenjenih T8 Twin in T6 Twin bo v paleti XC60 še naprej tradicionalna dizelska motorja D3 z 150 CV in D4 z 190 CV.

Preureditev izvedb in nove dodatne možnosti

Z uvedbo teh novih motorjev je Volvo izkoristil priložnost, da preuredi paleto izvedb XC60, ki bo zdaj sestavljena iz različic Momentum, Momentum Pro, Inscription in R-Design. Te se glede na serijsko opremo ali dodatne možnosti, ki jih izberemo, lahko pohvalijo z izboljšavami, kot so zaslon Head-Up Display z večjo ostrino in kontrastom, nadomestitev 12-voltne vtičnice v središčni konzoli z dvojnim USB-C vhodom, izboljšan zvočni sistem Bower & Wilkins in za celotno paleto uvedba “varovalnega ključa”, pri katerem lahko nastavimo največjo hitrost in ki je prepoznaven po oranžni barvi.

Tudi na seznamu dodatne opreme za Volvo XC60 bo novosti, saj so vključeni novi elementi, kot so naprava proti zagonu ob alkoholiziranosti, ogrevano vetrobransko steklo, polnilnik z indukcijo, podvozje Sport in večfiltrski sistem Clean Zone s senzorjem delcev, ki odstranjuje delce in onesnaževala v notranjosti potniškega prostora.

Z dodatnimi posodobitvami želi Volvo ohraniti XC60 kot najbolj prodajan model v svojem katalogu, saj je bilo leta 2019 prodanih 204.965 enot, zato so vse te novosti že na voljo ob naročilu vašega novega XC60 z izhodiščno ceno za paleto 43.350 evrov.

Tehnične specifikacije tega avtomobila

CrossoverVolvo XC6016 različic · od 56,850 €