EV2 EV3 EV4 EV5 EV6 EV9 PV5 Elbilar
Kia erbjuder ett elektriskt sortiment med 10 modeller, 50 versioner och 400 möjliga kombinationer
Rafa Guitart @GuitartRafa
3 November 2026
7 min. 
Från den lilla EV2 till SUV:en med 7 säten EV9 och familjen med yrkesfordon PV5 har Kia utvecklat ett helt elektriskt sortiment som täcker de viktigaste marknadssegmenten, med räckvidder på upp till 632 kilometer och teknik för snabbladdning.
Tolv år efter att ha inlett försäljningen av elbilar i Spanien med Soul EV har Kia ett av marknadens bredaste utbud, bestående av tio modeller, 50 versioner och 400 möjliga kombinationer. Denna utveckling har gjort det möjligt för märket att passera en miljon sålda elbilar över hela världen och nå 25 055 sålda enheter i Spanien fram till oktober 2026.
Sortimentet omfattar Kia EV2, EV3, EV4, EV4 Fastback, EV5, EV6 och EV9, tillsammans med varianterna Passenger, Cargo och Chassis Cab i PV5-familjen. Sammantaget erbjuder de nio batterikapaciteter, mellan 42,2 och 99,8 kWh, olika drivlinor och räckvidder som når upp till 632 kilometer enligt WLTP. Medelvärdet för de versioner med längst räckvidd som ingår i §0:s beräkning ligger på 534 kilometer, medan snabbladdningstiderna kan kortas ned till 18 minuter.
EV2 och EV3: två prisvärda kompakta SUV:ar
Den Kia EV2 är märkets mest prisvärda modell. Dess SUV-kaross erbjuder ett bagageutrymme på 362 liter och konfigurationer med fyra eller fem säten. Den finns med batterier för standard- och förlängd räckvidd, med början på 42,2 kWh, når upp till 444 kilometer enligt WLTP och gör det möjligt att ladda från 10 till 80 procent på ungefär 29 eller 30 minuter. Utbudet omfattar versionerna Air, Earth, GT-Line och Black Line, med ett rekommenderat pris från 29 450 euro, som sänks till 20 330 euro med de kampanjvillkor och bidrag som gäller.
EV3 Kia är 4,30 meter lång och erbjuder en rymlig kupé tack vare axelavståndet på 2,68 meter. Bagageutrymmet uppgår till 460 liter, och kan utökas till 1 251 liter. Den har batterier på 58,3 och 81,4 kWh, båda kopplade till en framhjulsdriven motor på 204 hk och 283 Nm. Versionen Standard Range har en godkänd räckvidd på upp till 436 kilometer enligt WLTP, medan Long Range når 605 kilometer, med en lägsta kombinerad förbrukning på 14,9 kWh/100 km.
EV3 accelererar från 0 till 100 km/h på 7,5 sekunder i konfigurationen Standard Range med 17-tumsfälgar och behöver mellan 29 och 31 minuter för att ladda från 10 till 80 procent. Priset, med kampanjbelopp, börjar på 24 530 euro.
EV4 och EV4 Fastback: två alternativ och upp till 632 km räckvidd
Kia EV4 utökar märkets elektriska utbud i segment C med två olika karosser som delar plattform, motoralternativ och batterikapaciteter, men som erbjuder olika lösningar för design och funktion.
EV4 med fem dörrar är 4,43 meter lång och har ett axelavstånd på 2,82 meter, med ett bagageutrymme på 435 liter som kan utökas till 1 415 liter. Karossen har en luftmotstånd Cx på 0,26.
EV4 Fastback har en sedanliknande siluett på 4,73 meter, med ett Cx-värde på 0,23 och ett bagageutrymme på 490 liter. Den optimerade aerodynamiken bidrar till att erbjuda den högsta godkända räckvidden i §0:s elektriska sortiment.
Båda versionerna använder batterier på 58,3 och 81,4 kWh och en framhjulsdriven elmotor på 204 hk och 283 Nm. EV4 når upp till 625 kilometer enligt WLTP, medan Fastback höjer siffran till 632 kilometer. De lägsta kombinerade förbrukningarna är 14,6 respektive 14,3 kWh/100 km. Snabbladdning från 10 till 80 procent tar 29 minuter med det mindre batteriet och 31 minuter med det större. EV4 har ett rekommenderat pris från 38 715 euro, med ett annonserat kampanjbelopp från 24 040 euro. EV4 Fastback börjar på 42 765 euro, som sänks till 30 250 euro med de planerade affärsvillkoren.
EV5: en familjevänlig elektrisk SUV
Kia EV5 tar märkets elektriska teknik till segmentet C-SUV, med en kaross på 4,61 meter och ett axelavstånd på 2,75 meter. Konfigurationen prioriterar utrymme, med 1 041 millimeter bensutrymme för benen i de bakre sätena och ett bagageutrymme på 566 liter, som kan utökas till 1 650 liter.
Det spanska sortimentet omfattar ett batteri på 81,4 kWh och en framhjulsdriven motor på 217 hk och 295 Nm. Den högsta räckvidden uppgår till 530 kilometer enligt WLTP, medan versionen GT-Line har en godkänd räckvidd på 505 kilometer, med kombinerade förbrukningar från 16,9 kWh/100 km. EV5 accelererar från 0 till 100 km/h på 8,4 sekunder, tillåter ett släpvagnsvikt på upp till 1 200 kilogram med broms och behöver ungefär 30 minuter för att ladda från 10 till 80 procent.
Tillgänglig med versionerna Air, Earth och GT-Line börjar det rekommenderade priset på 46 070 euro, med ett annonserat belopp från 36 120 euro med de kampanjvillkor och bidrag som Kia erbjuder.
EV6 och EV9: 800-voltsteknik, mer prestanda och mångsidighet
EV6 och EV9 representerar §0:s största elektriska modeller och mest kraftfulla prestanda. Båda använder en arkitektur på 800 volt som möjliggör laddning med hög effekt och erbjuder olika konfigurationer med bakhjulsdrift och fyrhjulsdrift.
Kia EV6 är en crossover på 4,69 meter med ett axelavstånd på 2,90 meter, med ett bagageutrymme på upp till 490 liter. Sortimentet har batterier på 63 och 84 kWh och motoralternativ på 170, 229 och 325 hk. Versionen Standard Range har en godkänd räckvidd på 428 kilometer enligt WLTP, medan Long Range med bakhjulsdrift når 582 kilometer. Varianten AWD levererar 325 hk och 605 Nm, accelererar från 0 till 100 km/h på 5,3 sekunder och erbjuder 522 kilometers räckvidd. En av dess främsta egenskaper är att den kan ladda från 10 till 80 procent på bara 18 minuter. Versionerna Long Range har också funktionen V2L, som gör det möjligt att driva externa elapparater med en maxeffekt på 3,6 kW.
Sortimentet inkluderar EV6 GT, en högpresterande variant med 650 hk, 770 Nm, acceleration från 0 till 100 km/h på 3,5 sekunder och en högsta hastighet på 260 km/h. Dess godkända räckvidd är 450 kilometer. EV6 börjar på 48 995 euro i rekommenderat pris, med ett annonserat kampanjbelopp från 36 860 euro, medan GT börjar på 71 090 euro före rabatter.
Kia EV9 är i sin tur en stor SUV på 5,01 meter med ett axelavstånd på 3,10 meter, som finns med sex eller sju säten. Bagageutrymmet uppgår till 828 liter med den tredje raden nedfälld och upp till 2 393 liter med de två bakre raderna nedfällda, beroende på konfiguration.
Sortimentet omfattar batterier på 76,1 och 99,8 kWh, med versioner med bakhjulsdrift på 203 eller 218 hk och AWD-varianter på 384 hk. Den högsta räckvidden uppgår till 563 kilometer enligt WLTP. EV9 gör det möjligt att ladda från 10 till 80 procent på ungefär 20 eller 24 minuter och erbjuder en dragkapacitet på upp till 2 500 kilogram med broms i vissa versioner. Det rekommenderade priset börjar på 85 185 euro för versionen GT-Line AWD med sju säten i den prislista som tillhandahållits, med ett annonserat kampanjbelopp från 63 340 euro.
PV5: tre elektriska varianter för passagerare och last
PV5-familjen utökar §0:s elektrifiering till yrkestransporter. Utvecklad på plattformen E-GMP.S, särskilt framtagen för elektriska yrkesfordon, omfattar den tre varianter som delar arkitektur och teknik, men med olika behov.
PV5 Passenger erbjuder konfigurationer med fem och sju säten, samt en variant anpassad för personer med nedsatt rörlighet. Den är 4,695 meter lång och har ett axelavstånd på 2,995 meter. Versionen med fem säten har ett bagageutrymme på 1 330 liter, som kan utökas till 3 615 liter. Den har batterier på 51,5 och 71,2 kWh, kopplade till framhjulsdrivna motorer på 122 och 163 hk. Den högsta räckvidden uppgår till 412 kilometer enligt WLTP, med en laddningseffekt på upp till 150 kW och en annonserad tid på 30 minuter från 10 till 80 procent. Det rekommenderade priset börjar på 38 755 euro, med ett annonserat kampanjbelopp från 29 040 euro.
PV5 Cargo är inriktad på godstransport, med ett lastutrymme på 4 420 liter, motsvarande 4,42 kubikmeter, och en maximal lastlängd på 2 255 millimeter i nedre delen. Den nyttolasten uppgår till 795 kilogram i versionen Medium Range och 695 kilogram i Long Range. Med samma batterier och effekter som Passenger har den en godkänd räckvidd på upp till 416 kilometer enligt WLTP och laddar från 10 till 80 procent på ungefär 30 minuter. Det rekommenderade priset börjar på 39 900 euro, med ett annonserat kampanjbelopp från 28 120 euro.
PV5 Chassis Cab kompletterar utbudet som bas för yrkesmässiga ombyggnader. Den har en framhjulsdriven motor på 122 hk och ett batteri på 51,5 kWh, med en WLTP-räckvidd på 182 kilometer i den angivna konfigurationen. Dess tekniskt tillåtna maximala bruttovikt är 2 650 kilogram och den accepterar laddning med upp till 150 kW.
Tekniska specifikationer för bilarna i denna artikel
Kia erbjuder ett elektriskt sortiment med 10 modeller, 50 versioner och 400 möjliga kombinationer 
De sju finalisterna till Årets bil i Europa 2027 (COTY) är uteslutande eldrivna 
Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta Deja un comentario