Kia Stonic: hur mycket kostar det att välja rätt?

En Kia Stonic är ett av de bästa valen bland små crossover-bilar tack vare sitt goda förhållande mellan pris och utrustning. Men vilken kombination av motor och utförande är den mest rekommendabla? Vi hjälper dig att välja.

Den Kia Stonic finns tillgänglig från 12.600 euro, som Kia annonserar i sin reklam. Det priset gäller versionen 1.2 CVVT på 84 CV, med utrustningsnivån Concept, och när man utnyttjar rabatten på nästan 5.800 euro som kan samlas ihop enligt märkets konfigurator. Men det är inte, inte på långt när, den mest intressanta versionen.

Om du har riktat blicken mot Stonic som en lösning på de traditionella små bilarnas ”enformighet” och vill följa ”SUV-trenden”, kan crossover-bilen från Kia vara ett perfekt val. Förutsatt att du väljer rätt, förstås. För kombinationen av motorer och utföranden ger nästan tjugo olika alternativ.

Vi utgår från att om du har kommit så här långt har du troligen redan läst vårt test av Kia Stonic, där vi pratade om inredningens utrymme, körbeteendet, utförandena … Vi har redan berättat att det är en mycket kapabel bil som sticker ut för sitt goda förhållande mellan kvalitet och pris. Därför är den bland de mest sålda i sin klass, där ”stridstuppar” är bilar som Peugeot 2008 eller Renault Captur.

Välja motor till Kia Stonic: om du vill, kan du.

Vi börjar med det första du måste ha klart för dig när du väljer din Kia Stonic: motorn. Och här skulle vi utesluta 1.2 CVVT som nämndes tidigare. En sugmotor som kommer att kännas för svag, och som bara finns för att erbjuda ett mycket konkurrenskraftigt utgångspris som lockbete.

De rimliga tvivlen kommer nu: är det bättre med bensin eller diesel? Och hur mycket effekt skulle man behöva i vardera fallet? Låt oss förenkla.

Precis som vi utesluter bensinmotorn i startläget, gör vi det också med den kraftigaste 1.6 CRDi, den på 136 CV. Och inte för att det är ett dåligt alternativ, absolut inte. Men du kan inte kombinera den med det grundläggande utförandet Concept, och det gör att du måste räkna med minst 18.320 euro.

Bestäm dig för detta alternativ endast om du är säker på att du ska använda Kia Stonic för att köra många kilometer på landsväg eller motorväg och kommer att köra lite i stad. Dessutom undviker du de problem som turbodieselmotorer brukar få, kopplade till EGR eller partikelfiltret, när man inte kör på landsväg.

Som sagt, nu går vi över till bensinmotorerna. Du har två alternativ: 1.0 T-GDi med 100 eller 120 CV. Om du har en mycket snäv budget och kör lite på längre resor, med användning främst i stad och förorter, är den på 100 CV mer än tillräcklig, även om du åker med passagerare. Men här är det verkligen värt ansträngningen: motorn på 120 CV kostar knappt 1.100 euro mer, och du får inte bara 20 extra CV, utan också ett kraftigare drag som gör körningen behagligare, och en växellåda med 6 växlar som hjälper dig att uppnå lägre förbrukning i verklig användning.

Utrustning: balansen ligger precis i mitten

Vi går vidare till utrustningen. Vår valda motor till Stonic, 1.0 T-GDi på 120 CV, finns (liksom den på 100 CV, om du inte når dit eller har beslutat att ”spara” de 1.100 euro) med de tre utförandena som Kia erbjuder för Stonic: Concept, Drive och Tech.

Redan från början har Concept redan standard det vi anser oumbärligt: luftkonditionering, ljussensor, farthållare (med hastighetsbegränsare), dimljus och multimediaskärm med ljudsystem kompatibelt med Android Auto och Apple CarPlay.

Men utan att behöva gå upp till det högsta utförandet, Tech, rekommenderar vi mellannivån, utförandet Drive. Det kostar 1.450 euro mer än Concept, men här är allt du får för det priset: klimatautomatik, regnsensorer, främre och bakre parkeringssensorer, navigation, backkamera och ett mer ”snyggt” yttre utseende, tack vare detaljer som mörkade sidorutor eller LED-bakljus, samt fälgarna.

Och nu ber vi dig om en extra ansträngning för att göra köpet perfekt: utrusta det valfria paketet Advanced Driving Assistance Pack. Det kostar 650 euro och lägger till trötthetsvarnare, nödbromsassistent mot kollisioner, instrumentpanel Supervision med 3,5-tumsskärm, automatiska helljus och filhållningsassistent.

Totalt? Ja, då har du en Kia Stonic 1.0 T-GDi 120 CV Drive för under 18.000 euro, närmare bestämt 17.690 euro, inklusive den aktuella rabatten på 4.785 euro. Det skulle vara vårt rekommenderade köp.

Föredrar du diesel? Med samma utförande och det valfria assistentpaketet kostar 1.6 CRDi på 115 CV inte heller mycket mer: 18.395 euro.

Och om du har en mycket snäv budget och letar efter lägsta möjliga pris, rekommenderar vi att du väljer bensinmotorn på 100 CV och avstår från de extra funktioner som utförandet Drive erbjuder, men utan att ge upp assistentpaketet. Du skulle få en Stonic 1.0 T-GDi på 100 CV med utförandet Drive och bra säkerhetsutrustning för 15.100 euro, med hänsyn tagen till rabatterna. Funderar du fortfarande?

Teknisk specifikation för denna bil

CrossoverKIA Stonic7 versioner · från 24,210 €