Zeekr går in i SUV-segmentet med 9X, sin femte modell avsedd för Europa

Zeekr är, som ni säkert redan vet, lyxmärket inom Geely-koncernen, ett märke som gradvis har vuxit fram på den europeiska marknaden med sina modeller och som nu presenterar det som blir dess femte tillskott i vårt sortiment på kontinenten. Det handlar om 9X, märkets första SUV, som åtminstone från början kommer med ett laddhybridsystem under huven.

Den Zeekr 9X har designats i Göteborg, med europeiska grundvalar för den europeiska publiken, och allt detta kompletteras med användningen av material av hög kvalitet. Vid första anblicken av 9X imponerar den med sin närvaro och naturligtvis stor storlek, något som bekräftas i zoner som fronten med sin spektakulära och enorma grill Waterfall, som finns tillgänglig både i svart, i samma färg som karossen eller i krom, och flankeras av Diamond Starlight Matrix-strålkastare som ger den en unik ljussignatur.

Dess dynamiska linjer, med stor flytning, går från fronten mot sidan, kompletterade med kromdetaljer, ochformar element som de stora hjulhusen som naturligtvis rymmer hjul i stor dimension med smal profil. Tak- och axellinjerna löper mjukt och parallellt mot en bakre del med en stor kromad yta vid D-stolpen, i alla fall dominerad av en stor bakdörr med lutande bakruta, delvis täckt upptill av en spoiler, medan en unik bakre ljusgrupp ger den en oefterhärmlig bakre ljussignatur.

Om vi går in i interiören i Zeekr 9X möter vi en omsorgsfull design och material av hög kvalitet, från lister i nordiskt trä, handbehandlat, till Nappa-läder i zoner som sätena; och den har andra detaljer som ger mening åt konceptet som lyx-SUV, som den roterande kristallreglaget på mittkonsolen, skuret med en precision som är typisk för högjuveler. Allt detta i en rymlig kupé för upp till 6 personer, som sträcker sig till det enorma bagageutrymmet på 677 liter, som kan utökas till 2 148 liter om man fäller ner sätena, och dessutom har en dragvikt på upp till 2 000 kg.

Självklart, och som det inte kunde vara annorlunda, åtföljs denna omsorgsfulla interiör också av den senaste tekniken och de prylar som är förbehållna lyxsegmentet, som 47-tums Head-Up Display, den 13-tums antireflexskärmen för instrumentpanelen, eller den stora 17-tums OLED-skärmen med 3K-upplösning placerad upptill och som fälls ut med en knapptryckning för att förvandla baksätena till en biosalong, och allt detta medan passagerarna njuter av kall eller varm dryck tack vare en smart kylskåp, och dessutom det bästa ljudet tack vare Naim-ljudsystemet, bestående av 32 högtalare, 40 förstärkningskanaler och två subwoofrar.

Mekaniskt förlitar sig Zeekr 9X på ett laddhybridsystem med en kombinerad effekt på upp till 897 CV och en arkitektur på 900 V, tillsammans med ett batteri vars egenskaper ännu inte är specificerade och som vid snabbladdning på likström möjliggör laddning från 10 till 80 % på bara 9,5 minuter, och som dessutom, i väntan på slutlig homologation, ger en total räckvidd på upp till 737 km. Värt att nämna är att trots sin stora storlek kan 9X accelerera till 100 km/h på bara 4,1 sekunder, och nå en högsta hastighet på 240 km/h.