Zeekr se lance dans le segment des SUV avec le 9X, son cinquième modèle destiné à l'Europe

Zeekr, comme vous le savez sans doute déjà, est la marque de luxe du groupe Geely, une marque qui a progressivement pris pied sur le marché européen avec ses modèles et qui présente aujourd’hui ce qui sera sa cinquième arrivée dans notre catalogue sur le continent : le 9X, le premier SUV de la marque, qui sera au moins dès le départ équipé d’un système hybride rechargeable sous son capot.

Le Zeekr 9X a été conçu à Göteborg, en posant des bases européennes pour le public européen, le tout rehaussé par l’utilisation de matériaux de haute qualité. Au premier coup d’œil que la marque nous laisse porter sur le 9X, on est impressionné par sa présence et, bien sûr, par sa grande taille, un aspect confirmé dans des zones comme la face avant avec son imposante et spectaculaire calandre Waterfall, disponible en noir, dans la couleur de la carrosserie ou en chromé, surmontée des feux Diamond Starlight Matrix qui lui confèrent une signature lumineuse unique.

Ses lignes dynamiques et d’une grande fluidité partent de l’avant vers le flanc, accompagnées d’inserts chromés, donnant forme à des éléments comme les grands passages de roue qui accueillent, bien évidemment, des jantes de grande taille et à profil étroit. Les lignes de toit et d’épaules avancent doucement et parallèlement vers un arrière doté d’une grande surface chromée au niveau du montant D, dominé en tout cas par un grand hayon à la lunette inclinée, partiellement recouverte dans sa partie supérieure par un becquet, tandis qu’un groupe optique arrière au design unique lui confère une signature lumineuse arrière inimitable.

Si nous pénétrons dans l’habitacle du Zeekr 9X, nous trouvons un design soigné et des matériaux de qualité, des moulures en bois nordique, traité artisanalement, jusqu’au cuir Nappa utilisé sur des zones comme les sièges ; on y trouve aussi d’autres détails qui donnent tout son sens à son concept de SUV de luxe, comme la commande rotative en cristal située sur la console centrale, taillée avec une précision propre à la haute joaillerie. Le tout dans un habitacle spacieux pouvant transporter jusqu’à 6 personnes et qui s’étend jusqu’à son immense coffre de 677 litres, extensible à 2 148 litres si l’on rabat les sièges, avec en outre une capacité de remorquage pouvant atteindre 2 000 kg.

Évidemment, et comme il se doit, cette finition soignée de l’habitacle s’accompagne également des dernières technologies et gadgets réservés au segment du luxe, comme le Head-Up Display de 47 pouces, l’écran antireflet de 13 pouces dédié au tableau de bord, ou le grand écran OLED de 17 pouces en résolution 3K situé en partie supérieure et qui se déploie en appuyant sur un bouton pour transformer les places arrière en salle de cinéma, le tout en profitant de boissons fraîches ou chaudes grâce à un réfrigérateur intelligent, sans oublier le meilleur son grâce au système audio Naim, composé de 32 haut-parleurs, 40 canaux d’amplification et deux caissons de basse.

Sur le plan mécanique, le Zeekr 9X s’appuie sur un système hybride rechargeable d’une puissance combinée pouvant atteindre 897 CV et une architecture 900 V, associé à une batterie dont les caractéristiques restent à préciser et qui, en recharge rapide en courant continu, permet de la recharger de 10 à 80 % en seulement 9,5 minutes, tout en offrant, en attendant l’homologation finale, une autonomie totale pouvant atteindre 737 km. Notons qu’en dépit de sa grande taille, le 9X est capable d’accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 4,1 secondes, et d’atteindre une vitesse maximale de 240 km/h.