Zeekr si addentra nel segmento SUV con il 9X, il suo quinto modello destinato all'Europa

Zeekr, come probabilmente già saprete, è il marchio di lusso del gruppo Geely, un marchio che poco alla volta si è fatto strada nel mercato europeo con i suoi modelli e che ora presenta quella che sarà la quinta new entry del suo catalogo nel nostro continente: si tratta del 9X, il primo modello SUV del marchio che, almeno fin dall’inizio, arriverà con un sistema ibrido plug-in sotto il cofano.

La Zeekr 9X è stata progettata a Göteborg, ponendo basi europee per il pubblico europeo e il tutto arricchito dall’impiego di materiali di alta qualità. Già a prima vista, il 9X impressiona per la sua presenza e naturalmente per le grandi dimensioni, confermate in zone come il frontale con la sua spettacolare e imponente griglia Waterfall, disponibile sia in colore nero sia nello stesso colore della carrozzeria o in cromato, sormontata dai fari Diamond Starlight Matrix che le conferiscono una firma luminosa unica.

Le sue linee dinamiche e di grande fluidità si estendono dal frontale verso la fiancata, accompagnate dagli inserti cromati, che danno forma a elementi come i grandi passaruota che ospitano, come non poteva essere altrimenti, cerchi di grande diametro e spalla stretta. Le linee del tetto e delle spalle procedono in modo morbido e parallelo verso un posteriore con una grande superficie cromata nella zona del montante D, in ogni caso dominato da un ampio portellone con il lunotto inclinato e parzialmente coperto nella parte superiore da uno spoiler, mentre un gruppo ottico posteriore di design unico le conferisce una firma luminosa posteriore inconfondibile.

Addentrandosi nell’abitacolo della Zeekr 9X si trova un design curato e materiali di qualità, che spaziano dalle modanature in legno nordico, trattato artigianalmente, fino alla pelle Nappa impiegata in zone come i sedili; con altri dettagli che danno coerenza al suo concetto di SUV di lusso, come il comando rotante in cristallo situato sulla consolle centrale, lavorato con un livello di precisione tipico dell’alta gioielleria. Il tutto in un abitacolo spazioso, in grado di ospitare fino a 6 persone e che si estende fino al suo enorme bagagliaio da 677 litri, ampliabile a 2.148 litri abbattendo i sedili, oltre a una capacità di traino fino a 2.000 kg.

Ovviamente, e come non poteva essere altrimenti, questa cura per l’abitacolo si accompagna anche alle tecnologie più avanzate e ai gadget riservati al segmento di lusso, come l’Head-Up Display da 47 pollici, lo schermo antiriflesso da 13 pollici dedicato al quadro strumenti o il grande display OLED da 17 pollici con risoluzione 3K posizionato nella parte superiore e che si estende premendo un pulsante per trasformare i posti posteriori in una sala cinematografica, il tutto mentre i passeggeri gustano bevande fredde o calde grazie a un frigorifero intelligente, oltre al miglior suono grazie all’impianto audio Naim, composto da 32 altoparlanti, 40 canali di amplificazione e due subwoofer.

Dal punto di vista meccanico, la Zeekr 9X si affida a un sistema ibrido plug-in con una potenza combinata fino a 897 CV e un’architettura a 900 V, insieme a una batteria dalle caratteristiche ancora non specificate che, in ricarica rapida in corrente continua, consente di ricaricarla dal 10 all’80 % in appena 9,5 minuti, oltre a garantire, in attesa dell’omologazione definitiva, un’autonomia complessiva fino a 737 km. Va sottolineato che, nonostante le sue grandi dimensioni, il 9X è in grado di accelerare da 0 a 100 km/h in soli 4,1 secondi, raggiungendo inoltre una velocità massima di 240 km/h.