Zeekr entra no segmento de SUV com o 9X, o seu quinto modelo destinado à Europa

Zeekr como certamente já sabem, é a marca de luxo do grupo Geely, uma marca que, aos poucos, tem vindo a entrar no mercado europeu com os seus modelos e que agora apresenta aquela que será a quinta incorporação ao seu catálogo no nosso continente: trata-se do 9X, o primeiro modelo SUV da marca que, pelo menos desde o início, chegará com um sistema híbrido plug-in sob o capô.

O Zeekr 9X foi desenhado em Gotemburgo, estabelecendo bases europeias para o público europeu, tudo isto acompanhado pela utilização de materiais de alta qualidade. À primeira vista que a marca nos permite ter do 9X, impressiona pela sua presença e, claro, grande tamanho, algo reforçado em zonas como a frente, com a sua espetacular e enorme grelha Waterfall, disponível tanto em preto como na mesma cor da carroçaria ou em cromado, e presidida pelos faróis Diamond Starlight Matrix, que lhe conferem uma assinatura luminosa única.

As suas linhas dinâmicas e de grande fluidez partem da frente para a lateral, acompanhadas pelas inserções cromadas, dando forma a elementos como os grandes passos de roda, que alojam, como não podia deixar de ser, jantes de grande dimensão e perfil estreito. As linhas do teto e dos ombros avançam de forma suave e paralela até uma traseira com uma grande superfície cromada na zona do pilar D, comandada, de qualquer modo, por uma grande tampa traseira com o vidro inclinado e parcialmente coberto na sua zona superior por um spoiler, enquanto um grupo ótico traseiro de design único lhe confere uma assinatura luminosa traseira inconfundível.

Se entrarmos no interior do Zeekr 9X, encontramos um design cuidado e materiais de qualidade que vão desde os acabamentos em madeira nórdica, tratada artesanalmente, até à pele Nappa utilizada em zonas como os bancos; incluindo outros detalhes que dão sentido ao seu conceito de SUV de luxo, como o seletor rotativo de cristal situado na consola central, talhado com um nível de precisão próprio da alta joalharia. Tudo isto num habitáculo amplo, capaz de transportar até 6 pessoas e que se prolonga até à sua enorme mala de 677 litros, expansível até 2.148 litros se rebatermos os bancos, além de dispor de uma capacidade de reboque de até 2.000 kg.

Obviamente, e como não podia deixar de ser, este cuidado interior também é acompanhado pela mais recente tecnologia e pelos gadgets reservados ao segmento de luxo, como são o Head-Up Display de 47 polegadas, o ecrã antirreflexo de 13 polegadas dedicado ao painel de instrumentos ou o grande ecrã OLED de 17 polegadas e resolução 3K, situado na parte superior e que se desdobra ao premir um botão para transformar os lugares traseiros numa sala de cinema, tudo isto enquanto desfrutam de bebidas frias ou quentes graças a um frigorífico inteligente, além do melhor som graças ao sistema de áudio Naim, composto por 32 altifalantes, 40 canais de amplificação e dois subwoofers.

A nível mecânico, o Zeekr 9X confia num sistema híbrido plug-in com uma potência combinada de até 897 CV e arquitetura de 900 V, juntamente com uma bateria de características ainda por especificar que, em carregamento rápido em corrente contínua, permite recarregá-la de 10 a 80 % em apenas 9,5 minutos, além de conceder, até à homologação final, uma autonomia total de até 737 km. Destaque-se que, apesar do seu grande tamanho, o 9X é capaz de acelerar até aos 100 km/h em apenas 4,1 segundos, além de atingir uma velocidade máxima de 240 km/h.