Zeekr는 9X와 함께 SUV 세그먼트에 본격적으로 진입하며, 이는 유럽을 위한 다섯 번째 모델입니다

David Lopez    @espacionblanco    30 July 2026     3 min.
Zeekr는 9X와 함께 SUV 세그먼트에 본격적으로 진입하며, 이는 유럽을 위한 다섯 번째 모델입니다

유럽에서 설계하고 유럽을 위해 만든 이 중국 브랜드 Zeekr는 우리 대륙에서 다섯 번째가 될 모델, 9X를 미리 공개합니다. 이는 고급 플러그인 하이브리드 SUV입니다

9x Villa Noclouds

Zeekr 이미 아시다시피 이 브랜드는 지리(Geely) 그룹의 럭셔리 브랜드로, 그동안 꾸준히 유럽 시장에 모델을 선보여 왔으며, 이번에는 우리 대륙 카탈로그에 다섯 번째로 추가될 모델을 소개합니다. 바로 9X입니다. 이는 적어도 처음부터 보닛 아래 플러그인 하이브리드 시스템을 탑재하고 출시되는, 브랜드 최초의 SUV 모델입니다.

Zeekr 9X는 고텐부르크에서 설계되어 유럽 소비자를 위한 유럽적 기반을 마련했으며, 여기에 고품질 소재의 사용이 더해졌습니다. 마크가 9X를 처음 살펴볼 수 있게 해주는 순간, 그 존재감에 깊은 인상을 받게 되며 물론 큰 크기도 눈에 띕니다. 이는 웅장하고 거대한 그릴 Waterfall으로 강조된 전면부에서 확인할 수 있으며, 이 그릴은 검은색, 차체와 같은 색, 또는 크롬 중 선택할 수 있습니다. 그 위로는 독특한 발광 시그니처를 부여하는 Diamond Starlight Matrix 헤드램프가 자리하고 있습니다.

9x Launch Image Lower Res

역동적이고 매우 유려한 라인은 크롬 인서트와 함께 전면부에서 측면으로 이어지며, 큰 휠 아치와 같은 요소를 형성합니다. 당연히 이 휠 아치에는 대형 휠과 좁은 타이어 프로파일이 장착됩니다. 루프와 숄더 라인은 부드럽고 평행하게 후면으로 이어지며, D필러 영역에 넓은 크롬 면이 있습니다. 후면은 어쨌든 큰 테일게이트가 지배하며, 상단 일부는 스포일러로 덮인 경사진 유리창으로 이루어져 있습니다. 한편 독특한 디자인의 후면 조명 그룹이 누구도 혼동할 수 없는 후면 발광 시그니처를 완성합니다.

9x Interior Nappa Leather Charcoal Black

Zeekr 9X의 실내로 들어가 보면, 수작업으로 처리된 북유럽산 목재 몰딩에서부터 시트 등에 사용된 나파 가죽에 이르기까지, 세심하게 디자인되고 고품질 소재가 사용되었음을 알 수 있습니다. 또한 고급 SUV라는 콘셉트를 살리는 다른 디테일도 갖추고 있습니다. 중앙 콘솔에 위치한 회전식 크리스탈 다이얼은 고급 주얼리 수준의 정밀도로 깎아 만들어졌습니다. 이 모든 것이 최대 6명을 수용할 수 있는 넓은 실내에 담겨 있으며, 그 공간은 677리터의 넓은 트렁크까지 이어지고, 좌석을 접으면 2,148리터까지 확장됩니다. 또한 최대 2,000kg의 견인 능력도 갖추고 있습니다.

9x Interior

당연히 이처럼 세심한 실내에는 럭셔리 세그먼트 전용의 최신 기술과 편의 장치도 함께합니다. 예를 들어 47인치 헤드업 디스플레이, 계기판을 담당하는 13인치 무반사 스크린, 그리고 17인치 3K 해상도의 대형 OLED 스크린이 있습니다. 이 스크린은 상단에 위치하며, 버튼을 누르면 펼쳐져 뒷좌석을 영화관처럼 바꿔줍니다. 탑승객은 스마트 냉장고 덕분에 차가운 음료나 따뜻한 음료를 즐길 수 있으며, Naim 오디오 시스템 덕분에 최고의 사운드도 누릴 수 있습니다. 이 시스템은 32개의 스피커, 40채널 앰프, 두 개의 서브우퍼로 구성됩니다.

Crystal Element

기계적 측면에서 Zeekr 9X는 최대 897 CV의 합산 출력과 900 V 아키텍처를 갖춘 플러그인 하이브리드 시스템에 의존합니다. 배터리 사양은 아직 공개되지 않았으나, 직류 급속 충전에서 10%에서 80%까지 단 9.5분 만에 충전할 수 있습니다. 또한 최종 승인은 아직 남아 있지만 최대 737km의 총 주행 가능 거리를 제공할 것으로 예상됩니다. 특히 큰 차체에도 불구하고 9X는 단 4.1초 만에 시속 100km까지 가속할 수 있으며, 최고 속도는 시속 240km에 이릅니다.

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