La marca italiana por fin desvela el Fiat 500 Riva. Se trata de una edición limitada muy lujosa para el simpático modelo urbano, llevada a cabo en colaboración con la empresa de embarcaciones lujosas Riva. Así, encontramos detalles en color aguamarina y acabados de madera caoba muy presentes en el interior.
Alfa Romeo lanza una nueva versión del más pequeño de la gama, el MiTo Junior. Se caracteriza por elementos distintivos exteriores e interiores donde los colores que predominan son el blanco y el negro. También incorpora los nuevos motores como el nuevo 0.9 litros Turbo TwinAir de 105 CV y también el nuevo y potente 1.4 litros MultiAir Turbo de 140 CV asociado al cambio automático «Alfa TCT», entre otras variantes diésel y gasolina que se pueden elegir. Orientado a los clientes más jóvenes, estará disponible desde 12.600 euros.
El utilitario está disponible a partir de 16.440 euros con el motor 0.9 TwinAir Turbo de 90 CV. El monovolumen, que cuesta 33.860 euros, únicamente se puede adquirir con el 2.0 MultiJet de 170 CV y la transmisión automática de seis relaciones. La marca ofrece además varias formas de descuento y servicios adicionales.
Fiat lanza el Panda Cross, un vehículo dotado de cualidades de un urbano mezcladas con las de un SUV/Todoterreno.
Los detalles exteriores delatan sus intenciones, pero no por ello deja de ser un vehículo utilizable en el día a día y del que poder disfrutar también de excursiones «Off-Road» poniendo al límite o no las cualidades de éste modelo.
La versión más campera del Panda 4×4 se distingue, como en las generaciones habituales, por las protecciones exteriores adicionales, las combinaciones de colores contrastados tanto fuera como en el habitáculo y los distintos acabados metálicos. Se venderá con dos motores y llegará a los concesionarios en otoño.
La carrocería crossover se producirá en Mirafiori junto a su gemelo Jeep. Montará los mismos bloques del 500 y podrá equipar tracción total.
La siguiente generación del urbano italiano va a ser uno de los bombazos del próximo Salón de Frankfurt. Tras siete años a la venta, el modelo necesitaba un salto evolutivo que claramente va a dar en muchos sentidos. Aunque el concepto de vehículo ya no sea tan rompedor como lo fue al salir la segunda […]
Conducimos el Dacia Bigster, el nuevo SUV de tamaño grande y precio ajustado 
¿Problemas con el motor PureTech de Peugeot? Estas son las (grandes) soluciones que han puesto en marcha para devolverte tu dinero 
Al volante del Fiat Grande Panda, un modelo ingenioso, práctico y económico