Volkswagen nos comunica ligeros cambios para la gama del monovolumen de cinco plazas Touran, ya que a partir de próximos días se agregará un nuevo impulsor gasolina, además de un nuevo paquete de serie especialmente dedicado a las familias y una nueva variante pensada para cumplir con las exigencias de un uso empresarial.
A la sexta generación del compacto alemán le quedan meses de vida. Su sustituto verá la luz en el próximo Salón del Automóvil de París este otoño, y su lanzamiento comercial seguirá poco después. Así pues, Volkswagen España sigue lanzando ofertas para vender las unidades restantes del modelo actual a buen precio. La nueva en llegar es el Golf Last Edition, que se basa en el Rabbit y que, por mucho que su nombre lo indique, la industria nos ha enseñado a no fiarnos de que sea el último.
La nueva generación de la carrocería descapotable del Golf va a hacer su debut en nuestro país en el Salón del Automóvil de Barcelona, que se abrirá a los medios mañana. Con este motivo Volkswagen ya ha hecho oficiales las tarifas que tendrá esta versión en el mercado español y los niveles de equipamiento, en los que habrá numerosas opciones.
Vamos llegando al mes de diciembre y al fin del año, y con estas fechas, llega también el resultado final de las votaciones para coche del año. No podemos dejar de lado a Japón, todavía uno de los mercados más fuertes y hogar de las míticas marcas japonesas, en donde ha tenido lugar la votación de coche del año y en donde ha resultado seleccionado el Honda CR-Z.
Este verano se unen dos fenómenos que pueden perjudicar bastante las ventas en el mercado automovilístico español: la desaparición de las ayudas del Plan 2000E y la incremento al 18% del IVA. Algunas marcas como SsangYong o Subaru han puesto en marcha ofertas y descuentos que palien algo esas consecuencias, y otras incluso asumen ellas mismas la diferencia del porcentaje. Seat de momento no ha anunciado ninguna medida similar, pero sus precios siguen manteniéndose competitivos según los modelos y versiones, y la financiación sigue siendo al 0% TAE con 4 años de garantía.
Volkswagen lanza el motor 1.2 TSI 105 cv en el Polo, el propulsor turbo alimentado que le dará a partir de ahora nuevos aires al que fue nombrado como coche del año, recientemente. El nuevo motor estará disponible en las versiones del Polo Advance y Sport y dará una opción más para aquellos que pretendan del Polo una aceleración aceptable para un coche de su tipo, y unos consumos contenidos.
¿Quieres estrenar un Škoda este verano? Pues date prisa porque solo hasta que termine junio la marca checa lo va a poner más fácil. Ya sean reducciones de precios de todos los modelos de su gama actual o atractivas formas de financiación, es muy sencillo conseguir un Škoda a un precio que será difícil rechazar.
Volkswagen incorpora un nuevo motor de entrada a la gama del Golf Variant, el 1.2 TSI de 105 CV, que sustituye al actual 1.6 de 102 CV y que se asocia al nivel de equipamiento Advance. De esta manera el Variant iguala su oferta de motores gasolina a las del Golf y Golf Plus ya que estos añadieron este motor a finales del 2009.
La gama de motores TSI sigue creciendo y sin duda se están convirtiendo en una buena alternativa a un motor diesel, puesto que mantienen las prestaciones y tienen un bajo consumo. El último motor en incorporarse a la gama del VW Golf es el 1.2 TSI de 105 CV, motor que substituye al anterior bloque 1.6 MPI de 102 CV.
Has recibido una etiqueta medioambiental de la DGT incorrecta ¿qué debes hacer? 
Presentación y prueba Kia Ceed Tourer: el familiar que está dispuesto a todo 
Rotar neumáticos: cómo hacerlo de forma correcta