Opel acaba de anunciar oficialmente el nuevo Corsa, una de las estrellas del próximo Salón del Automóvil de París junto a modelos como el Volkswagen Passat. La quinta generación del urbano alemán, que saldrá a la venta a finales de este año, constituye un producto más evolucionado de lo que cabe intuir a primera vista y ha recibido cambios en prácticamente todos sus aspectos esenciales.
Seguimos con el Opel Corsa Color Edition que hemos visto en las dos partes de la prueba. En la primera parte nos centramos en hablar de su motor, un 1.3 CDTI de 95 CV y de su comportamiento, así como, consumos de este urbano diferente.
Seguimos con la prueba del Opel Corsa Color Edition que hemos probado con el motor diesel 1.3 CDTI de 95 CV, un motor que supone el tope de gama dentro de la gama diesel del Corsa. Todo sobre el propulsor o el comportamiento del Corsa lo hemos tratado en la primera parte de la prueba, comportamiento que nos ha sorprendido positivamente.
Al Astra ya casi no le quedan carrocerías por presentar. Su familia está prácticamente completa con la berlina de cinco puertas, el GTC, el OPC y el futuro Sedan ya conocido como Buick. Sin embargo, Opel no quiere dejarse achantar por sus preocupaciones económicas o la presión desde General Motors y también cumplirá la promesa de poner una versión descapotable, como ya tuvo la anterior generación.
Chevrolet está trabajando duro para renovar su catálogo en poco tiempo y parece que antes de 2011 se encontrará totalmente renovado, al menos, con los modelos más veteranos que ya necesitan un cambio. El primero de la era global, fue el Chevrolet Cruze que ha sido un producto que para Chevrolet ha dado un buen resultado (en España ha doblado las previsiones de ventas), pero los cambios continúan.
Presentación y prueba Hyundai Kona Hybrid: en perfecto equilibrio 
Presentación y prueba Fiat 500X Sport: dosis de vitamina D para el SUV italiano 
El pasado y presente de Lexus de la mano: así ha querido celebrar la firma japonesa sus 30 años de vida