Persiguiendo el propósito de mantener su liderazgo del segmento B en Europa, el Ford Fiesta se actualizará esta temporada ofreciendo al público nuevas combinaciones de motores y acabados, un equipamiento enriquecido y opciones adicionales en la paleta de tonalidades exteriores. Los tres colores metálicos que se introducen se denominan Gris Magnetic, Marrón Silver y Rojo Candy.
El pequeño compacto del óvalo azul está a pocos meses de recibir un necesario rejuvenecimiento. Si bien Ford de momento juega al escondite usando mulas de prueba bastante camufladas, la revista británica Autocar ya ha publicado una lista de los principales cambios que podemos esperar. Y Ford se va a asegurar que el Fiesta siga entre los primeros de los más vendidos con esas actualizaciones.
La próxima edición del Salón del Automóvil de Amsterdam, que se abrirá la semana que viene, tendrá como una de sus novedades a la renovada versión ecológica del compacto de Ford. La tercera generación del Focus se beneficiará de una terminación ECOnetic que incluirá los últimos avances del óvalo azul en la reducción de las emisiones de CO2, tanto en la mecánica como la aerodinámica y la información para el conductor.
La filial española del óvalo azul nos invitó ayer a la presentación nacional de la tercera generación de su compacto del segmento C en Sotosalbos, Segovia. Coincide con su lanzamiento comercial en nuestro país estas semanas, el cual Ford considera el más importante del año aquí dado que este segmento se lleva un tercio de las ventas en España. Por ello han preparado una intensa campaña publicitaria y ofertas para los consumidores durante los primeros tres meses de venta para que renueven sus vehículos.
El óvalo azul ha tenido menos protagonismo en Ginebra que en otras ocasiones, principalmente debido a que descargó muchas novedades en Detroit en enero como el Vertrek, el Focus Electric o las dos C-Max híbridas también presentes en el stand de la feria suiza. Su principal baza y la más concurrida es el B-Max Concept, un anticipo del nuevo monovolumen compacto basado en el Fiesta que se situará por debajo del C-Max cuando se comercialice el año que viene.
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