
Prueba Audi TT coupé 40 TFSI S-Tronic Black Line Edition, la deportividad racional
Opinión sobre el Audi TT coupé con el motor 40 TFSI de 190 CV S-Tronic con el acabado Black Line Edition. En esta prueba a fondo, analizamos este coupé de 190 CV.
Opinión sobre el Audi TT coupé con el motor 40 TFSI de 190 CV S-Tronic con el acabado Black Line Edition. En esta prueba a fondo, analizamos este coupé de 190 CV.
Para quien busca una pick-up que no tenga límites fuera del asfalto, hoy ponemos a prueba la Nissan Navara AT32 adaptada por ARCTIC TRUCKS para el uso off-road
Ponemos a prueba al nuevo BMW Serie 5, una berlina muy equipada a nivel tecnológico. La unidad que probamos es el 520d con 190 CV y caja de cambios automática.
Prueba del Volvo XC90 con el motor diesel D4 190 CV, con configuración de siete plazas. Analizamos a fondo el motor, comportamiento, consumo y equipamiento.
Esta semana, en la sección de pruebas de Highmotor, tenemos como protagonista uno de los vehículos más polivalentes del mercado, el Volkswagen Passat en su variante Alltrack. Equipado con un motor diésel de 190 CV combinado con una caja de cambios automática DSG de seis relaciones y un sistema de tracción total 4Motion, el Alltrack nos permite utilizar el coche para todo lo que se nos ocurra.
Ponemos a prueba al Land Rover Discovery Sport, el nuevo miembro de la familia Discovery llega para sustituir al Freelander. Nosotros probamos el Discovery Sport con motor diesel 2.2 TD4 de 190 CV automático, con caja de cambios de nueve marchas y acabado HSE Luxury con siete plazas.
La gama del SUV se completa con esta versión más potente y menos contaminante de un bloque que ya estaba disponible con 177 CV. Por 500 euros más que la variante ya conocida, esta nueva alternativa ofrece 20 Nm más de par motor, 0,5 l/100 km menos de consumo y emisiones contenidas.
Última parte de la prueba del Range Rover Evoque, analizaremos el equipamiento, precios y valoración general del Evoque. Además de una breve comparativa en precios y equipamiento con el BMW X1, Audi Q3 y Mercedes GLK.
Seguimos con nuestro peculiar 4×4, es decir, con el Range Rover Evoque con motor diesel de 190 CV, tracción integral y cambio automático. Cualquier detalle sobre el motor, prestaciones o comportamiento, lo hemos tratado en la primera parte de la prueba. Además os comentamos que fuera de la carretera es un coche que cumple su […]
Prueba del Land Rover Range Rover Evoque con motor diesel de 190 CV, tracción 4×4 y caja de cambios automática de seis relaciones. En esta primera parte analizamos el motor, comportamiento, consumos y capacidades off-road.