190-CV

Escrito por: Diego G. Moreira
2 marzo 2018
Sin comentarios
11 minutos

BMW en la última generación de su Serie 5 ha tomado como referencia a su berlina insignia, es decir, al BMW Serie 7 y esto se traduce en un BMW Serie 5 más avanzado y que se presenta como una opción real a la berlina de representación de la firma bávara. Avanzado, sin lugar a dudas es el mejor adjetivo que describe al nuevo BMW Serie 5. El nivel de tecnología presente en esta nueva generación hace que no llegue con una simple prueba para contar todas aquellas novedades que la firma alemana ha presentado y que hacen del BMW Serie 5 una de las berlinas premium más avanzadas del mercado.

Escrito por: Diego G. Moreira
21 marzo 2017
Sin comentarios
11 minutos

Escrito por: Daniel Valdivielso
14 octubre 2016
Sin comentarios
11 minutos

Esta semana, en la sección de pruebas de Highmotor, tenemos como protagonista uno de los vehículos más polivalentes del mercado, el Volkswagen Passat en su variante Alltrack.

Escrito por: Diego G. Moreira
26 noviembre 2015
Sin comentarios
7 minutos

Land Rover ha anunciado la incorporación de los nuevos motores diesel de 2.0 litros Ingenium a la gama del Discovery Sport, pero las primeras unidades del sustituto del Freelander llegaron a la red comercial con el conocido propulsor 2.2 TD4 de 150 y 190 CV, este último fue el propulsor que probamos en el nuevo Land Rover Discovery Sport, y seguro que aún quedan algunas unidades con el motor en la red comercial.

Escrito por: Guillermo Arnal
30 junio 2014
Comentario
2 minutos

La filial española de Audi ha comunicado que ya se puede adquirir en nuestro país el Q5 con el motor 2.0 TDI clean diesel de 190 CV. Se trata de una versión más potente del mismo bloque que ya se encontraba en la gama del SUV alemán y que ofrecía 177 CV. A diferencia de este último, el nuevo 2.0 TDI se asocia únicamente a la transmisión automática S tronic de siete relaciones y a la tracción quattro.

Escrito por: Diego G. Moreira
23 mayo 2012
5 Comentarios
7 minutos

Tras varios días conociendo a fondo al Range Rover Evoque ahora nos toca llegar al final de este análisis donde cerramos con los datos del equipamiento, precios y nuestra valoración general sobre el coche. Pero antes, ya os contamos todo sobre su motor 2.2 SD4 de 190 CV, asociado a una caja de cambios automática de seis relaciones y con la tracción integral.

Escrito por: Diego G. Moreira
18 mayo 2012
6 Comentarios
5 minutos

Seguimos con nuestro peculiar 4x4, es decir, con el Range Rover Evoque con motor diesel de 190 CV, tracción integral y cambio automático. Cualquier detalle sobre el motor, prestaciones o comportamiento, lo hemos tratado en la primera parte de la prueba.

Escrito por: Diego G. Moreira
15 mayo 2012
11 Comentarios
6 minutos

Hace unos días adelantábamos en el teaser el color del coche y algún que otro detalle sobre este peculiar modelo, y ahora al fin empezamos con la prueba del Range Rover Evoque Coupé. Bajo esa denominación tan larga que da título a este artículo, tenemos un Evoque Coupé con motor diesel de cuatro cilindros, 190 CV, tracción integral y cambio automático (en el título del post ya no podía poner más texto).

Escrito por: Diego G. Moreira
10 mayo 2012
2 Comentarios
1 minuto

Para los que nos siguen en Twitter, este pequeño acertijo será muy fácil, puesto que ya hemos dado algunas pistas de que coche se trata. Aún así, dentro de un día publicaremos la prueba de un coche raro, de estos que no dejan indiferente a nadie.

Escrito por: Diego G. Moreira
8 abril 2012
4 Comentarios
6 minutos

Tras varios días con la prueba del Jaguar XF llegamos al final de la misma en esta tercera parte. Como ya os anunciamos hemos probado el Jaguar con motor diesel de 2,2 litros con una potencia de 190 CV. Todo sobre el motor y las prestaciones lo hemos visto y analizado en la primera parte de la prueba, sacando como conclusión que es un propulsor más que suficiente en materia de prestaciones.