beneficios

Escrito por: Javier López
27 marzo 2018
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Las fábricas de vehículos cuentan con una alta responsabilidad a sus espaldas, puesto que son las encargadas de desarrollar y efectuar exitosamente todos y cada uno de los pedidos que se realizan sobre un determinado modelo. Afortunadamente, son varias las marcas que escogieron en su día a España como el lugar idóneo para establecer una factoría, algo que ayudaría tanto a las firmas automovilísticas como a la economía del país. Volkswagen escogió a Navarra como su representante por excelencia, una elección acertada debido al alto beneficio que han obtenido las instalaciones españolas.

Escrito por: Jaime Gomez
15 mayo 2017
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PSA considera que Opel, que está en proceso de adquisición por parte del grupo francés, aumentará sus pérdidas en 2017, una tendencia que podría continuar hasta 2020. El CEO de la compañía, Carlos Tavares, ha realizado estas declaraciones tras el déficit presentado por Opel en el primer trimestre del año.

Escrito por: Daniel Valdivielso
28 julio 2015
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La gama híbrida de Toyota es una de las más extensas del panorama español con modelos en numerosos segmentos del mercado.

Escrito por: Daniel Valdivielso
23 julio 2015
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Daimler está de enhorabuena después de conocer sus resultados económicos correspondientes al segundo trimestre de 2015.

Escrito por: Guillermo Arnal
26 febrero 2015
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El fabricante sueco ha comunicado hoy que el año pasado obtuvo un beneficio de explotación de 2.252 millones de coronas suecas, que equivalen a unos 240 millones de euros. Esta cifra representa un 17,4 % más que en 2013. Los ingresos también aumentaron un 6,3 % frente a ese año hasta los 130 millones de coronas, 13.800.000 euros al cambio.

Escrito por: Guillermo Arnal
23 junio 2010
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Nick Reilly se mostró optimista con respecto al futuro de la marca alemana en el congreso europeo de Automotive News celebrado ayer. El nuevo jefe de Opel declaró que, tras un año plagado de incertidumbre por la que resultó una venta fallida a Magna y en el que todavía se está llevando a cabo la reestructuración necesaria para su supervivencia, ve el 2011 como el momento en el que se alcance el umbral de rentabilidad y así poder arreglar la imagen severamente dañada de Opel.

Escrito por: Guillermo Arnal
22 diciembre 2009
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La creciente importancia de China para varios fabricantes de automóviles sigue haciéndose vigente. Las japonesas Honda y Nissan se unirán a marcas como Audi, Buick o Volkswagen que pertenecen al conjunto cuyos beneficios procedentes del país asiático van aumentando. En concreto, para las firmas niponas mencionadas supondrá alrededor del 40 por ciento para cuando finalice el actual año fiscal en marzo de 2010, según ha informado el periódico Nikkei.