Leapmotor acelera su ofensiva en Europa, ofreciendo más opciones electrificadas accesibles y adaptadas a las necesidades del mercado continental, desde compactos urbanos hasta SUVs eléctricos de autonomía extendida.
El KIA EV2 llegará este próximo año para pelear en uno de los segmentos más competidos del mercado europeo, ofreciendo unas especificaciones superiores a las de sus rivales, aunque a un precio probablemente algo más alto.
Las unidades del Q8 e-tron que salgan durante las próximas semanas de la línea de ensamblaje de la planta de Bruselas permitirán atender algunos pedidos que ya se habían realizado.
Esta planta de Audi en Bruselas fue comprada por el Grupo Volkswagen en los años 70 a un fabricante belga, con el objetivo de convertirla en uno de sus principales centros de producción.
El día ha estado cargado de información relacionada con el fabricante chino de automóviles eléctricos NIO, tanto en lo que se refiere a su presunto interés en la adquisición de la planta de Audi en Bruselas, como por el lanzamiento de nuevos modelos al mercado.
Los empleados de la planta de Audi en Bruselas quizás puedan dormir algo más tranquilos, sabiendo que todavía hay esperanzas de que la planta continue operativa, aunque sea bajo las ordenes de un nuevo dueño.
La planta de Bruselas no encaja de forma alguna en los planes de futuro del fabricante alemán, por lo que en la compañía han decidido ya que la mejor opción es deshacerse de ella.
Desde hace ya algunos meses las noticias respeto al futuro de la planta de Audi en Bruselas no son nada buenas, y según van pasando las semanas cada vez son peores.
Ya había dudas desde hace algún tiempo sobre el futuro de la planta belga de Audi en Bruselas, y las últimas noticias al respecto no son en absoluto alentadoras.
En la dirección de Audi están valorando todas las opciones posibles para lograr que se mantenga operativa su planta de Bruselas de cara al futuro.
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