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El final de la crisis y la caída de matriculaciones de los diesel elevan las emisiones
Industria

El final de la crisis y la caída de matriculaciones de los diesel elevan las emisiones

Escrito por: Guillermo Lopez
9 abril 2018
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2 minutos

La media de emisiones de CO2 en la Unión Europea se ha incrementado durante el pasado año en tres décimas situándose en 118,2 g/km frente a los 117,8 g/km de 2017. Desde 2007, año en el que se inició la crisis, es la primera vez que la media de emisiones CO2 se incrementa. Para calcular el dato se contemplan los datos homologados de emisiones C02 por kilómetro recorrido de los vehículos nuevos matriculados en 23 mercados de países de la Unión Europea.

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El DS 5 Hybrid se cae del mercado británico porque ni vende ni convence
Berlinas

El DS 5 Hybrid se cae del mercado británico porque ni vende ni convence

Escrito por: Victor Alós Yus
7 noviembre 2016
Sin comentarios
2 minutos

La presencia de los coches híbridos es cada vez más importante en muchos mercados. La intención de los fabricantes es que este tipo de vehículos, más respetuosos con el medio ambiente, sea uno de los principales argumentos que marquen la tendencia a seguir. Híbridos y eléctricos están siendo uno de los principales mercados que están creciendo y resulta extraño que haya pasos atrás en este aspecto. Nos ha sorprendido que DS haya decidido retirar el DS 5 Hybrid del mercado británico.

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Las ventas caen un 26,9% en septiembre en España
Industria

Las ventas caen un 26,9% en septiembre en España

Escrito por: Fernando Alvarez
2 octubre 2010
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1 minuto

Otro mes del año ha pasado y han pasado también nuevamente más datos negativos de ventas para España. Según anunció la asociación de fabricantes Anfac, las matriculaciones han caído un 26,9% con 56.595 coches nuevos vendidos.

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Los vendedores de coches solicitan una reunión urgente con Miguel Sebastián
Industria

Los vendedores de coches solicitan una reunión urgente con Miguel Sebastián

Escrito por: Fernando Alvarez
17 septiembre 2010
2 Comentarios
1 minuto

La realidad de la industria del automóvil, particularmente en España, va de mal en peor. Si antes los objetivos era tener un muy buen año gracias al Plan 2000E, la terminación del plan ha terminado con las pocas esperanzas de los vendedores de coches, quienes están realmente desesperados por la situación del sector.

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Es definitivo: no habrá prórrogas del Plan 2000E
Industria

Es definitivo: no habrá prórrogas del Plan 2000E

Escrito por: Fernando Alvarez
16 septiembre 2010
Comentario
1 minuto

El ministro de Industria, Turismo y Comercio, Miguel Sebastián, ha confirmado que el Plan 200E parece que está muerto y enterrado y que su resurrección dependería de un hecho excepcional: que la mayoría de los países de Europa vuelvan a la carga con planes de ayuda "al unísono", cosa muy pero muy poco probable.

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