Hace 25 años veía la luz uno de los vehículos más innovadores y tecnológicamente avanzados de la época. No se trataba de un coupé ni de un deportivo. Hablamos del Mercedes 500E, una versión de la berlina media de la estrella del momento, antecesora de la actual Clase E, a la que se le añadió un toque de picante.
Porsche y Audi están trabajando conjuntamente en el desarrollo de una nueva familia de propulsores de gasolina que servirán para motorizar los nuevos modelos. Parece que serán varios los motores derivados de este desarrollo conjunto, con arquitecturas variadas como V6 y V8.
El modelo utilizará una plataforma proporcionada por la marca francesa y se montará en una de sus instalaciones de fabricación localizadas en Francia. La marca italiana se encargará de realizar el diseño, incluyendo las características que lo diferencien del producto de Renault.
Toyota continua con sus planes de añadir picante a su gama. Hablamos en este caso de un pequeño deportivo que se situaría por debajo del GT86, manteniendo ciertas características como el motor delantero y la tracción trasera. Probablemente se desarrolle junto a otro fabricante, teniendo BMW todas las papeletas para ser el compañero.
Aston Martin y Mercedes-AMG hacen público y oficial un acuerdo de colaboración. A partir de ahora, Mercedes-Benz y AMG surtirán de motores y elementos electrónicos a la gama de Aston Martin, a cambio de un 5% del accionariado de la firma británica.
BMW y Toyota están preparando su próximo deportivo, del que ya sabemos un poco más. Tendría la base del Toyota GT-86, pero con motor e ingeniería de BMW, tal vez preparado para contar con un motor eléctrico. El nuevo deportivo, que ya está autorizado por Toyota, bien podría ser el próximo Supra o el Serie 4 coupé, de acuerdo a la marca.
Ya se han conocido algunos detalles adicionales sobre el acuerdo de cooperación entre Opel y el Grupo PSA, concretamente Peugeot. Se fabricarán tres nuevos modelos y una nueva gama de motores a gasolina de pequeña cilindrada, para equipar a modelos futuros de ambos constructores. Todo esto tendrá un costo bastante alto, el despido de aproximadamente 8.000 trabajadores de ambas compañías.
La colaboración de Toyota con Subaru daría lugar a otro modelo «colaborativo» con otras marcas, si los proyectos son tan interesantes como el del GT-86
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Se ha oficializado y ampliado la colaboración entre BMW y el Grpo PSA para el desarrollo y fabricación de componentes para tecnologías híbridas y eléctricas.
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