Poco a poco, sin prisas pero sin pausa, los coches eléctricos están convirtiéndose en algo bastante común en nuestras carreteras y calles, así que podemos encontrar cada vez más este tipo de vehículos en la oferta de las marcas. Pero, ¿sabemos cuánto cuesta el mantenimiento de este tipo de vehículos? Los coches con motor de combustión tienen unos costes más o menos controlados y que podemos conocer más o menos.
Los propietarios de un Bugatti Veyron son personas muy especiales. No todo el mundo puede llegar a ponerse al volante de uno de estos formidables vehiculos, así que desde la marca quieren que se sientan todavía más especiales. El Veyron es uno de los modelos más exclusivos del mundo y para los propietarios es una prioridad poder mantenerlo en condiciones durante mucho, mucho tiempo. Así que Bugatti ha preparado un programa de mantenimiento que ha llamado Loyalty Maintenance Programme (LMP).
Los superdeportivos son esos coches con los que todos soñamos, pero que nunca podremos conducir. Son vehículos con impresionantes especificaciones técnicas que rugen como ningún otro y una presencia sobresaliente. Y sí, son tremendamente caros. Pero no es solo lo que cuestan en el momento de comprarlos, sino que en el momento de llevarlos al taller también hay que desembolsar una cantidad de dinero realmente importante. Claro que, para alguien que puede conducir estos coches, no supone ningún problema.
La tecnología eléctrica en los coches da la impresión de ser costosa y con un alto nivel requerido de mantenimiento, de acuerdo a lo que puede deducirse de las opiniones de quienes tímidamente se preguntan por la conveniencia de los coches eléctricos. Pero parece que es todo lo contrario, de acuerdo a un estudio llamado "Vehículo y ahorro según motorización", realizado por Audatex.
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