Al volante del Volkswagen Tiguan 2.0 TDI de 140 CV DSG y con tracción integral 4 Motion. En la primera parte de la prueba, hablamos del motor, prestaciones, comportamiento, consumo y capacidades off-road.
Volswagen agrega la transmisión DSG de siete velocidades a las variantes del Beetle Design y Sport, equipados con motor de 1.4 litros.
Llegamos a la tercera y última parte de la prueba del Seat Alhambra 2.0 TDI 170 CV DSG Style Ecomotive. Si quieres conocer las sensaciones que nos ha dejado este potente motor diésel, así como su relación con la caja de cambios automática DSG de doble embrague, echa un vistazo a la primera parte. Si […]
Volkwagen lanzará a principios del año próximo la versión más campera de su modelo Passat y que ocupará el espacio entre el Passat Variant y el Tiguan. Esta nueva versión será presentada en el próximo Salón de Tokio que abre sus puertas al principios de diciembre. Con el Passat Alltrack la marca alemana intenta dar […]
Audi anuncia que para el año que viene eliminará el cambio manual de los S4 y S5 que se vendan en Europa, a favor del cambio DSG. En EEUU el cambio manual de seis velocidades será de norma.
El nuevo Golf Cabrio amplia su gama de motores con la llegadas de dos propulsores más, uno diesel y otro gasolina. Se trata del 2.0 TDI con 140 CV de potencia y el 1.4 TSI con 122CV. Además ambos estarán disponibles tanto con caja de cambios manual como con cambio automático DSG. Comenzando por el […]
Hace poco más de media hora se presentaba junto a la bahía de Shanghai el «Escarabajo» del Siglo XXI, como le llama la marca alemana, en el MTV World Stage, un evento también retransmitido desde Berlín y Nueva York. Mientras tanto se han revelado ya las primeras fotografías e información del Beetle, que pierde por […]
Llegamos al final de la prueba del Volkswagen Golf equipado con el motor 2.0 TDI de 140 CV unido al cambio de doble embrague DSG de seis relaciones. Lo más destacable del comportamiento y prestaciones de este compacto es su potencia, la comodidad del cambio y los bajos consumos, de todo ello hemos hablado en […]
Seguimos con la prueba del Volkswagen Golf equipado con el motor de dos litros TDI de 140 CV, asociado al conocido cambio automático de doble embrague DSG de seis marchas. Del motor, prestaciones y comportamiento hemos hablado en la primera parte de la prueba, sin duda lo que más nos gustó fueron las prestaciones de […]
Esta prueba es siempre interesante para cualquier medio del motor, puesto que el Volkswagen Golf es la referencia del segmento de los compactos y siempre ha tenido una buena acogida en el mercado, estando actualmente en la sexta generación del modelo. Nosotros hemos probado la versión diesel equipada con el motor de dos litros TDI […]
Primer contacto del Dacia Sandero Hybrid 155: potencia y eficiencia desde 19.890 euros 
Al volante del Leapmotor B03X, un urbano eléctrico económico 
El Leapmotor B05 marca un buen ritmo de crecimiento en España