En el marco del evento Top Marques 2015 se ha presentado un nuevo superdeportivo, capaz de producir 1.314 CV de potencia, pero que utiliza como fuente de energía la electricidad que propulsa a los cuatro motores que están situados detras de cada una de las ruedas,
Opel desarrolla un sistema de deflectores activos que permita una mayor eficiencia energética en su coches. Reducción en las emisiones de CO2 y en el consumo de combustible son los principales factores en los que influye éste sistema.
En un corto plazo de tiempo, Opel quiere equipar en un modelo completamente nuevo su primer sistema frontal de deflectores activos.
Nos ponemos al volante del Chevrolet Volt, un eléctrico que nunca se quedará tirado gracias a su motor de combustión. En la primera parte te contamos todo sobre el motor, prestaciones, funcionamiento del sistema eléctrico y sobre el consumo de este eléctrico peculiar.
Audi nos enseña todos los detalles de la nueva versión del A3. Se trata del A3 Sportback e-tron, la variante eléctrica de autonomía extendida, que gracias a su propulsor eléctrico con autonomía para 50 km, y su motor TFSI de 150 CV, alcanza una potencia total de 204 CV con un consumo medio de 1,5 litros.
Un nuevo vehículo de Renault se acerca. Las escuetas informaciones de la marca nos dejan claro que se trata de un prototipo eléctrico con aspiraciones deportivas, capaz de unir la F1 con el mundo de los coches eléctricos. Todo un reto para la marca del que mañana tendremos más información.
Volvo sigue trabajando duramente en sistemas de movilidad alternativos. Es el caso de los vehículos eléctricos, en los que llevan años trabajando. Acaban de anunciar la comercialización en régimen de leasing de 100 unidades que les permitirán recoger abundantes datos de los sistemas eléctricos, de cara a perfeccionar aún más el sistema eléctrico.
La gama de BMW avanza a pasos agigantados. El i8 está desarrollandose a gran velocidad, y BMW acaba de anunciar que el i3 se podrá pedir a partir de julio de este mismo año, en dos versiones. Una completamente eléctrica y otra con un pequeño motor de gasolina para alargar la autonomía hasta 300 km.
El Cadillac ELR saldrá el mercado a principios de 2014 con la tecnologia tomada prestada del Chevrolet Volt, de forma que será un eléctrico de autonomía extendida, con 60 km de propulsión eléctrica. Además, se le incorporará un sistema de regeneración energética con levas en el volante para controlar el nivel de retención del motor eléctrico.
El Opel Ampera apenas ha visto la luz del día y ya se empieza a hablar de su sucesor, programado para el año 2015. Éste tendrá un estilo más radical, más al gusto europeo y se comercializará con un precio más competitivo. Eso es lo que Nick Reilly, CEO de la compañía alemana, ha comentado […]
Parece que esto de los vehículos eléctricos y ecológicos ha llegado a la universidad, puesto que la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC) ofrecerá el próximo curso el primer posgrado de España en vehículos eléctricos y otras tecnologías de propulsión aplicadas a la automoción. El curso constará de 375 horas, dispondrá de entre 20 y 30 […]
Nuevo Lexus ES: el lujo crece y se hace eléctrico 
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Al volante del Leapmotor B03X, un urbano eléctrico económico