El sistema de frenada inteligente de Ferrari permitirá evitar golpes y roces en los elementos aerodinámicos de sus superdeportivos cuando circulen en carretera.
Al conducir por carretera hay que dejar una distancia de seguridad suficiente para poder frenar sin riesgo ante cualquier eventualidad y evitar alcances.
Michelin nos propuso una presentación muy interesante, con un escueto comunicado se nos contaba que en Estocolmo íbamos a conocer de primera mano los resultados de durabilidad de cinco marcas de neumáticos, cinco marcas sometidas a un uso que superaba los 30.000 km. El lugar elegido para presentarnos dicho estudio realizado por Derka era Estocolmo, […]
¿Pensáis que el BMW M5 F10 y el Nissan GT-R, tienen algo en común? Sobre el papel parece que si, en la práctica nada más lejos de la realidad.
Como bien dice el título, este post está dedicado a todos aquellos a los que les encanta saber cuáles son los datos de aceleración, frenada, tiempo por vuelta, etc. de los últimos súper deportivos. Lo primero, os recomiendo hacer una visita por los resultados que hace unas semanas os enseñamos obtenidos por las revistas Auto […]
Hace unos días os enseñábamos los resultados que la revista alemana auto motor und sport había obtenido con 6 superdeportivos en el circuito de Nardò. Ahora, otra revista del mismo país, Auto Bild Sportscars, hace público los datos de aceleración hasta 200 Km/h y frenada desde esa misma velocidad de 7 maravillosas máquinas. Los competidores […]
Los responsables del departamento de Sistemas de Asistencia a la Conducción de Audi y de la empresa Audi Electronics GmbH han presentado tres nuevos sistemas de seguridad activa predictivos que incrementarán sustancialmente el margen de seguridad al conducir los futuros modelos de la marca. Durante un período de cuatro años de investigación, los socios del […]
Dacia pone en marcha el plan “ADN”: más tecnología y electrificación… y precios difíciles de batir 
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