El BMW X4 es el segundo integrante de la familia de SUV’s con carrocería coupé que el fabricante alemán lleva años explotando con su hermano el X6. El X4, un pequeño X6 a escala, recibe ahora una versión más potente firmada por M, llamada a satisfacer las ansias de velocidad de los usuarios más racing.
La OCU organiza una compra colectiva de combustible como ya hizo anteriormente, por ejemplo, con la electricidad. Su objetivo es poder negociar los precios y obtener una rebaja de entre 6 y 8 céntimos en litro. Los interesados pueden apuntarse hasta el 12 de mayo sin ningún compromiso.
Probamos el nuevo Mini Cooper con motor gasolina 1.5 Turbo de 136 CV. Gracias a este nuevo motor de tres cilindros, el nuevo Mini es un coche ágil y consumos contenidos. En esta parte de la prueba analizamos los precios del Mini, el equipamiento y nuestra valoración personal sobre el coche.
Ponemos a prueba en nuestra tercera parte, al Audi RS4 Avant, un familiar con motor 4.2 FSI V8 de 450 CV con la deportividad como bandera. En este apartado de la prueba te contamos todo sobre el equipamiento, el precio del Audi RS4 Avant y nuestra opinión personal sobre este familiar deportivo.
Probamos el Audi RS4 Avant, un familiar con la deportividad como seña, gracias a su motor 4.2 V8 FSi de 450 CV con caja de cambios automática de doble embrague y tracción total Quattro. Te contamos todo sobre el comportamiento, sobre el consumo y sobre su motor V8 y las prestaciones.
Segunda parte de la prueba del Mazda 3 gasolina automático, concretamente equipado con el motor 2.0 Skyactiv-G 120 CV. En esta segunda parte te contamos todo sobre el diseño, interior, precios del Mazda3 y nuestra opinión personal sobre este compacto japonés.
Conocemos a fondo al nuevo Renault Twingo 2015, te contamos todo sobre su diseño, sus motores (0.9 TCE de 90 CV y 1.0 SCe de 70 CV), además analizamos el equipamiento del Twingo o los precios del nuevo Renault Twingo 2015. Todo esto gracias a la prueba que hicimos en su presentación en Barcelona.
Ponemos a prueba el Volkswagen Golf GTi con el acabado Performance, es decir el 2.0 TSI de 230 CV con caja de cambios DSG 6 velocidades. En esta parte hablamos del equipamiento de serie, del precio del Golf GTi, de nuestra opinión o de los rivales del Golf GTi, entre otras cosas.
Citroën incorpora un nuevo motor dentro de la gama del C4 Cactus. Se trata del compacto Puretech 110 S&S, un pequeño motor tricilíndrico que, con 110 CV, se convierte en la alternativa más potente de la gama. Su consumo medio es de 4,7 litros cada 100 km, con unas emisiones de 107 gr de C02.
Seguimos con la prueba del Volkswagen Golf GTi con el Pack Performance con 230 CV y el diferencial delantero. En esta segunda parte de la prueba del coche analizamos el diseño exterior con la imagen deportiva del Golf GTI, los acabados interiores, el espacio y el maletero.
Al volante del nuevo Renault Twingo E-Tech: tan práctico y económico como el primero 
Conducimos el nuevo Toyota C-HR+, un SUV eléctrico ideal como primer coche 
Honda Prelude e:HEV: al volante del coupé híbrido más esperado