La historia de Volvo y Polestar van de la mano, eso es evidente. Hace un par de años conocíamos los S60 y V60 Polestar, las creaciones más deportivas de los últimos tiempos dentro del fabricante sueco. Un modelo super exclusivo que en 2016 se actualiza y amplía sus horizontes, mejorando sus previsiones tanto de ventas como de producción.
El downsizing es un hecho que ya prácticamente todo el mundo dentro del automovilismo acepta como algo, al menos, inevitable. Un claro ejemplo nos llega de la mano de Molestar, la división deportiva de Volvo, que está estudiando centrarse en los motores de cuatro cilindros para sus futuras creaciones.
El fabricante sueco ha comprado todas las acciones de la rama preparadora de la empresa sueca y de su matriz, Polestar Holding. La otra rama, Polestar Racing, centrada en la competición, se escindirá y se renombrará. Polestar dispondrá de nuevos recursos de Volvo, incluidas las mecánicas híbridas.
Volvo ha anunciado el lanzamiento de una serie de paquetes de optimización desarrollados por su preparador oficial, Polestar. Estos paquetes, diseñados para los propulsores E-Drive, traen consigo mejoras en la gestión de conducción, en la transmisión y en el propulsor.
El fabricante sueco Volvo ha anunciado la prórroga de la producción de las versiones deportivas Polestar de sus modelos S60 y V60. Tras un 2014 con sólo 750 unidades producidas -y vendidas- de cada modelo, Volvo volverá a fabricar otras 750 de cada versión, ampliando su comercialización a un total de 13 países.
Estos días se cumple el 20 aniversario del lanzamiento de uno de los familiares con más solera de la historia del automovilismo. Hablamos del Volvo 855 T5 R, considerado uno de los precursores de las rancheras prestacionales. Polestar, preparador oficial de Volvo, celebra su cumpleaños con el V60 Polestar, la reinterpretación moderna del icono sueco de los 90.
Se basarán en la nueva arquitectura modular diseñada para los modelos del segmento C, en cuyo desarrollo participa igualmente Geely. El compacto se renovará en 2016 y el SUV llegará dos años después. También se ha confirmado que habrá una nueva generación del S60 Polestar con motor Drive-E de 4 cilindros.
Volvo comunica que serán 750 unidades del S60 Polestar y otras tantas del V60 Polestar, limitadas a unos pocos países: EEUU, Canadá, Inglaterra, Japón y Holanda, además de Suecia, por supuesto. Hoy nos enseña un vídeo muy interesante con el que sus más acérrimos seguidores, a buen seguro, disfrutarán.
Volvo ha presetnado, de la mano del preparador Polestar, el segundo miembro de una familia que dará mucho que hablar. Se trata del V60 Polestar, un familiar que conserva las cualidades prácticas a las que añade unas prestaciones y rendimiento de impacto gracias a un propulsor biturbo de 350 CV.
Volvo y Polestar. Dos marcas que, combinadas, dan como resultado vehículos de carreras tremendamente emocionante. Después del éxito de crítica del S60 Polestar, y pese a la cautela con la que la firma sueca está llevando el nacimiento de estas versiones, desde Suecia ya piensan en más modelos Polestar, como el XC60 y el V40.
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