Aunque un posible acuerdo se ve todavía como algo muy lejano, iniciar de nuevo las negociaciones ya supone un importante primer paso hacia ese objetivo.
La imposición de tarifas especiales a los vehículos eléctricos puros exportados desde China, está provocando una reconfiguración del mercado europeo del automóvil como veremos a continuación.
Tras algunos meses de incertidumbre, el mercado del vehículo eléctrico en la UE muestra signos de mejora notables que permiten ver el futuro con optimismo.
Aunque finalmente se ha ratificado la imposición de los aranceles especiales a los vehículos eléctricos procedentes de China, todavía hay margen para una solución negociada.
Estas tarifas especiales a la importación de vehículos eléctricos desde China no son, sin embargo, finales y todavía podría haber algunos cambios de última hora.
Incluir de forma obligatoria detectores del ángulo muerto y sensores anti colisión frontal son algunas de las iniciativas de la Comisión Europea.
Esta mañana el abogado general del Tribunal de Justicia de la UE, Nils Whal, ha dictaminado que el céntimo sanitario que aplican alguna de las comunidades de España vulnera la legislación comunitaria. Este fallo podría hacer que España se viese obligado a devolver 13.000 millones de euros.
El departamento de Movilidad y Transporte de la Comisión Europea tratará de lograr la aprobación de un límite de velocidad obligado de 115 km/h para todos los vehículos que circulen por Europa, de acuerdo a lo revelado por un periódico británico. Parece que la propuesta no es demasiado popular ni siquiera dentro del seno de la UE, por lo que es muy difícil su aprobación.
Mercedes-Benz ha contestado a la UE, diciendo que el gas HFO-1234yf propuesto por la UE para el aire acondicionado de los vehículos, es altamente inflamable y tóxico. Mercedes ha efectuado pruebas sobre este gas desde hace años, aunque la UE nunca se dio por aludida con los resultados.
La Unión Europea ha promulgado una directiva por la cual todos los vehículos comercializados a partir del 2015 deberán contar con el dispositivo E-Call, que realiza automáticamente llamadas de emergencia a los cuerpos de seguridad y de emergencias, en caso de accidentes, permitiendo una mayor prontitud y una mejora de la seguridad en las carreteras. […]
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