Tras varios años de expansión dentro de su propio mercado, ampliando el número de ciudades en las que Waymo ofrece su servicio de transporte autónomo, los vehículos de la compañía comenzarán a circular también, en cuestión de semanas, por la capital japonesa.
A día de hoy ya circulan algunas unidades de este monovolumen en Estados Unidos empleadas por Waymo, pero se trata únicamente de prototipos, no de unidades de producción en serie.
Todas las unidades del IONIQ 5 empleadas por Waymo serán además producidas en Estados Unidos.
Waymo promete que esta nueva tecnología le permitirá reducir costes, y es además mucho más fiable y efectiva incluso en condiciones meteorológicas desfavorables.
Google lo ha vuelto a hacer y se ha adelantado a todos sus rivales. El primer servicio de taxi sin conductor ya está funcionando: Waymo ya es una realidad.
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