2019 model Nissan Qashqai için yeni dizel motor: SUV, 150 CV gücündeki 1.7 dCi motorla geliyor
Dizele sırt çevirmek bir yana, Nissan Qashqai’nin yeni bir dizel motoru var. 2018’de satışa sunulan 1.5 dCi’den daha güçlü bir 1.7 dCi bloğu

Avrupa’da en çok satan crossover, yeni bir dizel blokla geliyor. Nitekim 2018 yılında Nissan Qashqai, ülkemizde 31.200 adet tescilli araçla en iyi satış rakamına ulaştı. Bu olumlu verilerin 2019 boyunca sürmesi için Nissan, mekanik seçenekleri genişletiyor ve Nissan Qashqai’ye yeni bir dizel motor ekliyor.
Bu, Qashqai dizelin artık Nissan Qashqai dizel için dört farklı versiyonla satışa sunulduğu anlamına geliyor. Dört varyantın ortak paydası, markanın en çok satan SUV’unun motorunu beslemek için motorin kullanması.
Qashqai’nin yeni 1.7 dCi motoru

Dört Qashqai dizel varyantı arasındaki en önemli yenilik 150 CV gücündeki 1.7 dCi motor. Bu blok 3.500 rpm’de 150 CV gibi dikkat çekici bir güç ve yalnızca 1.750 rpm’den itibaren 340 Nm gibi etkileyici bir tork sunuyor.
Qashqai’nin yeni 1.7 dCi motoru ayrıca etkili çalışan değişken geometrili bir turbo, su soğutmalı ve hava sıcaklığını ile silindir basıncını düşürmek için emme manifolduna entegre edilmiş bir intercooler kullanıyor; bu da daha verimli bir yanma anlamına geliyor. Tüketim açısından, 1.7 dCi bloğu yakıt verimliliğini artırmak için değişken debili bir yağ pompasıyla eşleştirilmiş.
Ayrıca motorun çevresel etkisinin azaltılması da ele alınan konulardan biri oldu. Bu nedenle, azot oksit emisyonlarını düşüren daha etkili bir egzoz gazı resirkülasyonu sistemine sahip. Bunun yanında, bahsi geçen NOx emisyonlarıyla mücadele etmek için AdBlue ile seçici katalitik indirgeme (SCR) teknolojisi de yer alıyor.

Vites kutusu açısından 1.7 dCi motor üç versiyonda sunuluyor: altı ileri manuel şanzıman, 2 tekerlekten çekişli 2WD veya dört tekerlekten çekişli 4WD konfigürasyonu, ya da her zaman dört tekerlekten çekişli X-Tronic CVT otomatik şanzıman.
Bu sayede, hangi kombinasyon seçilirse seçilsin, yumuşak, hızlı ve kademeli bir hızlanma sağlanıyor.
Nissan Qashqai 1.7 dCi’nin tüketimi, altı ileri manuel vites kutulu ve 2WD versiyonu için NEDC çevriminde 4,7-4,8; aynı kutuyla 4WD versiyonunda 5,1-5,2 ve Xtronic vites kutulu 4WD versiyonunda 5,5-5,8 olarak onaylanmıştır.
Qashqai dizel gamı

Öte yandan, Qashqai dizel teklifini tamamlayan, tanınmış 1.5 dCi motor daha mütevazı bir versiyon sunuyor. Buna göre 3.500 rpm’de 115 CV güç ve 2.000 rpm’de 285 Nm tork üretiyor ve altı ileri manuel vites kutusuyla eşleşiyor.
Bu konfigürasyon geçen yılın sonunda tanıdığımız versiyondu. 1.5 dCi motor 2018 sonunda tanıtıldı ve tüketimi, yine NEDC çevriminde, 100 km başına 4,0-4,2 litre motorin olarak belirlendi.
Bu aracın teknik özellikleri
Deja un comentario


Kia 10 model, 50 versiyon ve 400 olası kombinasyonla elektrikli bir gama sunuyor
2027 Avrupa Yılın Otomobili (COTY) için finale kalan yedi aday tamamen elektrikli.
Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model