Novo motor diesel para o Nissan Qashqai de 2019: o SUV estreia o 1.7 dCi de 150 CV

O crossover mais vendido na Europa estreia um bloco a gasóleo. E é que, durante 2018, o Nissan Qashqai conseguiu bater o seu melhor registo de vendas, com um total de 31.200 unidades matriculadas no nosso país. E para que estes bons dados se mantenham em 2019, a Nissan aumenta a oferta mecânica com a chegada de um novo motor diesel no Nissan Qashqai.

Isto significa que a sua comercialização conta agora com até quatro versões diferentes do Nissan Qashqai diesel. Quatro variantes com o denominador comum da utilização de gasóleo para alimentar a mecânica do SUV por excelência da Nissan.

O novo motor 1.7 dCi do Nissan Qashqai

Como principal novidade, entre as quatro variantes diesel do Nissan Qashqai, está o motor 1.7 dCi de 150 CV. Este bloco oferece uma potência mais do que notável de 150 CV às 3.500 rpm e um binário de 340 Nm já às 1.750 rpm.

O novo motor 1.7 dCi do Nissan Qashqai apresenta também um turbo de geometria variável que atua de forma eficaz, um intercooler arrefecido a água e integrado no coletor de admissão para diminuir a temperatura do ar e a pressão no cilindro, o que se traduz numa combustão mais eficiente. No que respeita ao consumo, o bloco 1.7 dCi está associado a uma bomba de óleo de caudal variável para melhorar a eficiência do combustível.

Além disso, a redução do impacto ambiental deste motor foi outro dos aspetos tratados e, por isso, conta com uma recirculação de gases mais eficaz que reduz as emissões de óxidos de azoto. Incorpora-se também a tecnologia de redução catalítica seletiva (SCR) com AdBlue para combater as emissões dos referidos NOx.

Quanto à caixa de velocidades, o motor 1.7 dCi está disponível em três versões: uma transmissão manual de seis velocidades, em configuração 2WD de tração a duas rodas ou 4WD de tração integral, ou uma transmissão automática X-Tronic CVT, sempre com tração às quatro rodas.

Com isto, em qualquer combinação, garante-se uma condução suave, de aceleração rápida e progressiva.

O consumo do Nissan Qashqai 1.7 dCi é homologado, em ciclo NEDC, em 4,7-4,8 para a versão com caixa manual de seis velocidades e 2WD; 5,1-5,2 para a mesma caixa na versão 4WD e 5,5-5,8 para a caixa Xtronic e 4WD.

A gama diesel do Nissan Qashqai

Por outro lado, completando a oferta diesel do Nissan Qashqai, o conhecido motor 1.5 dCi oferece uma versão mais modesta. Assim, produz 115 CV de potência às 3.500 rpm e 285 Nm às 2.000 rpm, e fica associado à caixa manual de seis velocidades.

Esta configuração foi a que conhecemos no final do ano passado. Um motor 1.5 dCi foi apresentado no final de 2018 e cujo consumo foi estabelecido, também em ciclo NEDC, em 4,0-4,2 litros de gasóleo por cada 100 km.

Ficha técnica deste carro

CrossoverNissan Qashqaiversões 19 · a partir de 32.200 €