Amerika Birleşik Devletleri'nde de Polestar 3 üretimi başlıyor
Polestar, Amerikan fabrikasından çıkan üretimin yalnızca yerel pazarın talebini değil, Avrupa pazarının talebini de karşılamasına karar verdi.
İsveçli marka, şirketin Güney Carolina’da bulunan Amerikan fabrikasında Polestar 3 üretimine az önce başladı; böylece iki kıtada üretilen markanın ilk aracı olmasıyla bir dönüm noktası oluşturuyor. Bu modelin Çin’deki Chengdu fabrikasının montaj hattından da geçen Şubat ayının sonlarında çıkmaya başladığını hatırlatalım.
Polestar 3 artık Güney Carolina’daki fabrikada hem Amerika Birleşik Devletleri hem de Avrupa müşterileri için üretiliyor ve başlangıçta hem yerel pazara hem de Avrupa pazarına yönelik olan Çin’in Chengdu fabrikasındaki üretimi tamamlıyor. Şirketin açıklamasına göre, bu elektrikli SUV’un Amerika Birleşik Devletleri’nde üretilmesi kararı, Avrupa Birliği’nin Çin menşeli elektrikli araç ithalatına uyguladığı özel tarifelerle ilgili değil, aksine uzun zamandır planlanmış bir şey. Tam bir üretim hattı kurmanın birkaç yıllık bir hazırlık gerektirmesi düşünüldüğünde bu zaten açık görünüyor.

Şunu belirtmek önemlidir: Polestar 3’ün Amerika Birleşik Devletleri’ndeki üretimi, Çin’dekinin aksine şirkete ait bir fabrikada değil, Güney Carolina’da, Charleston yakınlarındaki Ridgeville’de Volvo tarafından işletilen bir tesiste gerçekleştiriliyor. Bu fabrikada Volvo’nin amiral gemisi olan EX90 zaten üretiliyor ve bu model platformunu ve birçok teknolojik bileşenini paylaşıyor.
Polestar 3’ün genel teknik özellikleri
Çift elektrik motorlu Polestar 3 versiyonu toplam 360 kW güç ve 840 Nm maksimum tork sunuyor. Bununla birlikte, performansı artıran isteğe bağlı paketle güç 380 kW’a ve tork 910 Nm’ye yükseliyor. Ayrıca Polestar, 220 kW güce sahip arka çekişli bir giriş versiyonuna da sahip; bu versiyonun İspanya’daki fiyatı 81.900 euro’dan başlıyor.
Polestar 3’ün tüm versiyonları 111 kWh nominal kapasiteye sahip bir batarya ile donatılmış; doğru akım hızlı şarj istasyonunda şarj edildiğinde en fazla 250 kW güce dayanabiliyor ve bir wallbox kullanılarak alternatif akımla şarj için 11 kW’lık entegre bir şarj cihazı içeriyor. Ayrıca Polestar 3, bir yazılım güncellemesiyle yakında çift yönlü şarjı destekleyecek; bu da gelecekte araçtan şebekeye hizmet işlevleri sunulmasına olanak tanıyacak.

“Polestar 3’ü Amerika Birleşik Devletleri’nde üretmek bizim için kritik bir adım. Artık Amerikalı müşterilerimize kendi ülkelerinde üretilen bir elektrikli SUV sunuyoruz; bunu Avrupa’ya da ihraç edeceğiz ve böylece işimizi daha geniş bir düzeyde güçlendiriyoruz”.
Son olarak, İsveçli üretici üretim ağını çeşitlendirmeye devam etme niyetini doğruladı. 2025 yılının ortalarından itibaren Polestar 4 crossover’ı da Güney Kore’de üretilecek; bu üretim, Busan’daki Renault Korea Motors tesislerinde gerçekleştirilecek. Geely’nin SEA platformuna dayanan bu model, şu anda Hangzhou Bay’de (Çin) üretiliyor.

Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik