Die Produktion des Polestar 3 beginnt nun auch in den Vereinigten Staaten.

Javier Cantagalli     16 August 2024     3 min.
Die Produktion des Polestar 3 beginnt nun auch in den Vereinigten Staaten.

Polestar hat entschieden, dass die Produktion aus dem US-Werk nicht nur die Nachfrage auf dem lokalen Markt, sondern auch auf dem europäischen Markt bedienen soll.

Der schwedische Hersteller hat soeben die Produktion des Polestar 3 im US-Werk des Unternehmens in South Carolina aufgenommen und setzt damit einen Meilenstein, denn es ist das erste Fahrzeug der Marke, das auf zwei Kontinenten gefertigt wird. Zur Erinnerung: Dieses Modell wird auch im chinesischen Werk Chengdu vom Band gefahren, und zwar seit Ende Februar des vergangenen Jahres.

Der Polestar 3 wird nun im Werk in South Carolina für Kunden in den Vereinigten Staaten und Europa gefertigt und ergänzt damit die Produktion in Chengdu, China, die ursprünglich sowohl für den lokalen als auch für den europäischen Markt vorgesehen war. Laut dem Unternehmen hat die Entscheidung, dieses elektrische SUV in den Vereinigten Staaten zu produzieren, nichts mit den Sonderzöllen der Europäischen Union auf Importe chinesischer Elektrofahrzeuge zu tun, sondern war schon seit Langem geplant. Das erscheint naheliegend, denn der Aufbau einer vollständigen Produktionslinie erfordert mehrere Jahre Vorbereitung.

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Wichtig ist klarzustellen, dass der Polestar 3 in den Vereinigten Staaten nicht in einem Werk des Unternehmens gefertigt wird, wie in China, sondern in einer von Volvo betriebenen Anlage in Ridgeville, nahe Charleston, South Carolina. In diesem Werk wird bereits das Flaggschiff von Volvo produziert, der EX90, mit dem sich das Modell Plattform und zahlreiche technische Komponenten teilt.

Allgemeine technische Daten des Polestar 3

Die Version des Polestar 3 mit doppeltem Elektromotor leistet insgesamt 360 kW und ein maximales Drehmoment von 840 Nm. Mit dem optionalen Performance-Paket steigt die Leistung jedoch auf 380 kW bei 910 Nm Drehmoment. Polestar bietet außerdem eine Einstiegsversion mit Hinterradantrieb und 220 kW Leistung an, deren Preis in Spanien bei 81.900 Euro beginnt.

Alle Versionen des Polestar 3 verfügen über eine Batterie mit 111 kWh nomineller Kapazität, unterstützen beim Laden an einer Schnellladestation mit Gleichstrom eine maximale Leistung von 250 kW und verfügen über ein integriertes 11-kW-Ladegerät für das Laden mit Wechselstrom über eine Wallbox. Zudem unterstützt der Polestar 3 demnächst per Software-Update das bidirektionale Laden, was in Zukunft Vehicle-to-Grid-Funktionen ermöglichen wird.

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„Die Produktion des Polestar 3 in den Vereinigten Staaten ist für uns ein entscheidender Schritt. Wir bieten den amerikanischen Kunden nun ein im eigenen Land gefertigtes elektrisches SUV an, das wir auch nach Europa exportieren werden, und stärken damit unser Geschäft auf breiterer Ebene.“

Abschließend sei erwähnt, dass der schwedische Hersteller seine Absicht bekräftigt hat, sein Produktionsnetzwerk weiter zu diversifizieren. Ab Mitte 2025 wird auch das Crossover-Modell Polestar 4 in Südkorea produziert, und zwar im Werk von Renault Korea Motors in Busan. Dieses Modell basiert auf der SEA-Plattform von Geely und wird derzeit in Hangzhou Bay (China) gefertigt.

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