Aston Martin Valen, özel bir sürüm; efsanevi 850 beygirlik çift turbolu V12 motorla donatılmış

Aston Martin Valen, nereden bakarsanız bakın dikkat çekiyor. Tasarımı Marek Reichman’a ait olan bu modelin ön kısmında, kaportanın alçalan formu nedeniyle gövdeden çıkıyormuş gibi görünen ultra ince ön farlar öne çıkıyor; bu farlar radyatör ızgarası, geometrik panjur ve açılı ön splitter ile mükemmel bir uyum sağlıyor. Kaputa gelince, üzerinde tek bir soğutma çıkışı var; iki yanda ise büyük ve işlevsel bir havalandırma ızgarası tekerlek boşluğundaki havayı alıp aşağı yönlendiriyor.

Yan tarafa geçersek, alt bölümde kademeli eteklikler yer alıyor; bu eteklikler hem ön hem arka geniş tekerlek kemerlerini daha da vurguluyor. Ayrıca burada kaldırmayı azaltıp aerodinamik basıncı artıran girdap jeneratörleri bulunuyor. Yenilikçi arka bölüme gelince, geleneksel arka cam ve bagaj kapağı yerini, üst kısmında spoyler bulunan ve 170 litrelik bagaja erişim sağlayan masif arka kapıya bırakmış. Arka spoyler, alt kısmında gövde genişliğini tamamen kaplayan özel bir ışık çubuğuyla birleşiyor ve aynı zamanda Gurney tipi spoyler işlevi görüyor. Bu aydınlatmalı bölümün altında, egzoz çevresindeki sıcak havayı tahliye etmek için delikli bir panel bulunuyor.

Aston Martin Valen’in gövdesi karbon fiber ile üretiliyor; fotoğraflardaki modelde Q Ultra tarafından geliştirilen Satin Andromeda Red rengi uygulanmış. Ancak opsiyonel olarak müşteriler, balık kılçığı desenli görünür karbon fiber seçeneğini de tercih edebilecek; tabii ki saten’den parlağa uzanan geniş bir renk yelpazesi de sunulacak.

Şimdi Aston Martin Valen’in iç mekânına bakarsak, markanın mühendis ve tasarımcıları, ağırlığı mümkün olduğunca azaltmak amacıyla minimalist bir kabin oluşturmaya odaklanmış; bu yalnızca görsel bir hedef değil. Gösterge panelinin temel unsuru, 3D baskıyla üretilen parçalar ile oluşturulan merkez konsol; ayrıca Valhalla’dan doğrudan devralınan bir kontrol düzeneği bulunuyor. Diğer 3D baskılı unsurlar, dış havalandırma ızgaralarını anımsatan delikli bölümler; ağırlığı azaltma hedefi doğrultusunda ise hava çıkışları gibi işlevsel parçalar yeniden tasarlanmış.

Sürücü ve yolcu, uzun mesafelerde konfor ile sabitliği birleştiren yeni geliştirilmiş Sports Plus koltuklarda oturabilecek; ayrıca daha radikal bir deneyim isteyenler için karbon fiber yüksek performanslı koltukları seçebilecek. Seçilen koltuklardan bağımsız olarak marka, yarı anilin deri ile Alcantara kombinasyonu veya tamamen yarı anilin deri arasında seçim yapma imkânı da sunacak; bu seçeneklerin yanı sıra mevcut beş malzeme kombinasyonundan biri de tercih edilebilecek.

Mekanik kısma gelince, Aston Martin hiç oyalanmamış; Valen, 5.200 cc çift turbolu V12 blok kullanıyor ve yalnızca 2.500 devirden itibaren 850 beygir ile 1.000 Nm tork sağlıyor. Güç, ZF imzalı sekiz ileri otomatik şanzımana bağlanarak arka tekerleklere aktarılıyor. Bu kombinasyon sayesinde Valen, 100 km/saate yalnızca 3,1 saniyede ulaşabiliyor; en yüksek hızı ise elektronik olarak 345 km/saat ile sınırlandırılmış. Tüm bu güç ve sportif karakter, Sport, Sport+ ve Track sürüş modlarıyla yönetilebilecek.

Orijinal V12 platformuna kıyasla Valen, karbon fiber, alüminyum, titanyum ve magnezyum gibi yarış sporundan gelen hafif malzemeleri kullanıyor; böylece ağırlıkta 110 kg’a varan önemli bir azalma sağlanıyor. Standart olarak yere temas, yeni magnezyum alaşımlı jantlar aracılığıyla sağlanıyor; gerektiğinde Pirelli P Zero R veya P Zero Winter 2 lastikleri takılabiliyor. Ön tarafta 410 mm, arkada 360 mm disklere sahip karbon seramik frenler görünür durumda. Bunların yanı sıra bu modele özel yaylar, yardımcı yaylar ve Bilstein DTX yarı aktif amortisörler de bulunuyor. Son olarak, yeni hafif titanyum egzoz sistemi sayesinde Aston Martin çift turbolu V12, gücüne ve seçkinliğine yakışır bir kükreme yayıyor.

Aston Martin Valen, yalnızca 150 sahibine ait olacak bir oyuncak olacak; bu özel sınırlı üretim sürümü, markanın planladığı ilk teslimatlarla 2027’nin ikinci çeyreğinde sahiplerini bulacak. Fiyatı açıklanmadı, ancak kesin olarak çok sayıda sıfırı olacak.