BMW iX1 iX2 Elektrikli Arabalar SUV
iX1 ve iX2, eDrive20 giriş seviyesi versiyonunu İspanya'da şimdiden sunulmaya başlandı
Hem BMW iX1 hem de BMW iX2, tek bir 204 CV elektrik motorundan oluşan eDrive20 olarak adlandırılan giriş seviyesi motor seçeneğine sahip oluyor

Önce 2022’de X1 ile ve bir yıl sonra, 2023’te X2 ile BMW her iki modelin yeni nesillerini tanıttı. Birçok ortak özelliğe sahip olmalarına rağmen bu modeller başlangıçta farklı kitlelere yönelik: klasik çizgiye sahip kompakt bir premium SUV arıyorsanız X1’i tercih edeceksiniz, ama daha spor bir estetik istiyorsanız doğrudan X2’ye yöneleceksiniz.
Her iki model de piyasaya çıktığında tamamen elektrikli versiyonlarıyla da geldi: iX1 ve iX2. İkisi de aynı eDrive30 motorunu paylaşıyor; her bir aksa yerleştirilmiş iki motordan oluşan bu sistem, toplam 343 CV güç ve 494 Nm tork sağlıyor. Bu yapı, 64,7 kWh kapasiteli bir lityum-iyon bataryaya bağlı; WLTP çevrimine göre iX1 için 438 kilometre, iX2 için 449 kilometre menzil sunuyor.

Şimdi İspanya’da her iki elektrikli model için yeni bir motor seçeneğinin resmi satışına başlanıyor. Bu, eDrive20 giriş seviyesi motoru: ön aksta bulunan tek bir elektrik motoru kullanılıyor ve 204 CV güç ile 250 Nm tork sunuyor. Bu değerler sayesinde araçlar 8,6 saniyede 100 km/h hıza ulaşabiliyor ve maksimum hızları 170 km/h ile sınırlı. Kullanılan lityum-iyon batarya aynı kalıyor, 64,7 kWh kapasiteli; bu nedenle WLTP çevrimine göre menzil 439 ile 478 kilometre arasında yer alıyor.

Beklendiği gibi, hem BMW iX1 hem de BMW iX2 aynı donanım paketlerini paylaşıyor; tek fark iX1 için ek bir donanım paketinin bulunması. Netlik olsun diye her donanımın neler içerdiğini aşağıda sıraladık. Standart olarak şu öğeler zaten mevcut:
- LED farlar ve LED arka lambalar
- Hafif alaşım jantlar
- Otomatik açılan bagaj kapısı
- BMW Live Cockpit Plus ve BMW Curved Display
- BMW Operating System 9 ve navigasyon
- Arka havalandırma çıkışlı iki bölgeli klima
- Deri spor direksiyon
- Arka koltuk oturma ayarı ve 40:20:40 değişken yerleşim sistemi
- Aydınlatma paketi
- BMW My Modes
- Kamusal şarj için kablo (mod 3)
- Kamusal şarj ağına erişim için BMW Charging kartı.
- AC şarj (11 kW’a kadar), DC şarj (130 kW’a kadar)
- Aktif Park Mesafe Kontrolü ve geri görüş kamerası ile Parking Assistant
- Frenleme fonksiyonlu hız sabitleyici

İkinci donanım paketi xLine olarak adlandırılıyor ve yalnızca iX1 için mevcut. Yukarıdaki donanımlara ek olarak şunları içeriyor:
- 866 model çift renkli 18 inç jantlar
- Schwarz renkli delikli Veganza döşeme
- Parlak siyah iç kaplamalar
- Saten alüminyum dış kaplamalar
- Luxury gösterge paneli
Üçüncü donanım paketi M Sport ise her iki modele daha fazla spor karakter kazandırıyor ve şu öğeleri ekliyor:
- iX1 için 838 model çift renkli 18 inç M jantlar
- iX2 için 871 model çift renkli 19 inç M jantlar
- Dış boyada Alpine White Solid seçeneği mevcut
- Blau kontrast dikişli Alcántara ve Veganza karışımı döşeme
- Berrak Hexacube alüminyum M iç kaplamalar
- Antrasit renkli M tavan
- M uyarlanabilir süspansiyon
- Ön spor koltuklar
- Shadow Line parlak siyah M dış kaplamalar
- Deri M Sport direksiyon

Mevcut son donanım paketi M Sport Pro olarak adlandırılıyor ve spor estetiği şu öğelerle tamamlıyor:
- Genişletilmiş içerikli Shadow Line parlak siyah M dış kaplamalar
- M emniyet kemerleri
- Parlak kırmızı M Sport frenler
- M arka spoiler
- Shadow Line parlak siyah M farlar
Hem BMW iX1 hem de BMW iX2 artık İspanyol pazarında mevcut. Fiyatları iX1 için 49.550 euro‘dan, iX2 için ise 51.050 euro‘dan başlıyor.
Bu makaledeki araçların teknik özellikleri
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik