Çift yönlü şarj, BMW markasının Neue Klasse ile birlikte gelecek.
BMW markasının Neue Klasse elektrikli modelleri, evinize enerji sağlamak için bir güç bankası görevi görecek, bu enerjiyi şebekeye aktarabilecek veya herhangi bir elektronik cihazı doğrudan bağlayabilecek.
Birkaç gün önce Bavyeralı üreticinin yeni nesil elektrikli araçlarının getireceği birçok iyileştirmeden bahsetmiştik. Ancak bunlardan birini daha ayrıntılı ele almak için saklamıştık.
Neue Klasse ile birlikte BMW markasının çift yönlü şarj özelliği, 2025’te satışa çıkacak yeni iX3 SUV ve bir yıl sonra göreceğimiz i3 sedan gibi modellere de nihayet gelecek. Üstelik bunu büyük ölçekte yapacak; çünkü bu özellik platformun kendisine entegre olarak standart bir özellik olacak ve bugün mevcut olan birden fazla varyantı destekleyecek. Yani Vehicle to Home, Vehicle to Grid ve Vehicle to Load.

BMW, Neue Klasse araçlarında çift yönlü şarjı üç aşamada hayata geçirmeyi planlıyor
İlk aşamada, aracın batarya paketinde depolanan enerjiden Vehicle to Home yoluyla eve elektrik sağlamak mümkün olacak. Kötü hava koşulları veya başka bir olay nedeniyle elektrik kesintisi yaşandığında oldukça faydalı olabilecek bir özellik.
İkinci aşamada, Vehicle to Grid sayesinde Neue Klasse serisinden bir aracın sahipleri, yasaların izin verdiği ülkelerde enerjiyi elektrik şebekesine aktarabilecek; böylece daha düşük tarifelerden yararlanmak mümkün olacak. Yani araç, örneğin enerjinin en ucuz olduğu gece batarya paketini şarj edebilecek ve yoğun saatlerde bu enerjiyi şebekeye verecek, karşılığında sahibi ekonomik bir ödeme alacak.
Son aşamada ise BMW ayrıca Vehicle to Load özelliğini uygulayacak. Bu özellik, Hyundai veya KIA’nın bazı modellerinde, örneğin IONIQ 5 ve EV6 modellerinde zaten gördüğümüz bir özellik; bu sayede kullanıcılar herhangi bir elektronik cihazı evlerimizin hepsinde bulunan Schuko prizlerine doğrudan bağlayabiliyor. Böylece iş aletlerinden kamp sırasında bir buzdolabına kadar çeşitli cihazlar kullanılabiliyor.

Ancak Bavyeralı üretici, bu son durumda aracın içine entegre bir Schuko prizi olup olmayacağını ya da bir adaptör kullanılması gerekip gerekmediğini henüz açıklamadı. BMW ayrıca Neue Klasse Vehicle to Vehicle çift yönlü şarj yoluyla, bu serideki bir araçtan başka bir elektrikli aracı şarj etme olasılığı hakkında da bir açıklama yapmadı. Dolayısıyla bu konu henüz belirsiz.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik