Ateca Cupra Cenevre Otomobil Fuarı
Cupra Salon'daki ilk görünümünü yapıyor: Cupra Ateca
Cenevre Otomobil Salonu, Cupra’nın kendi markası olarak model yelpazesini sunmasında bir sıçrama tahtası olmuştur. İlk lansmanı olan Cupra Ateca ise hazır durumda.

SEAT’ın en sportif markası olan Cupra, İspanyol firmasından ayrılarak yeni ve bağımsız bir marka olarak yolunu çizdi.
Cenevre Otomobil Salonu’nda , Cupra’nın son derece sportif bir görünümle ilk resmi modeli olan Ateca’yı sunmasına aracılık etti.
Cupra her zaman sportiflik ile eş anlamlı olmuştur. İlk SEAT Ibiza Cupra veya yüz üzerinden yüz beygir gücü ve ulaşılması zor bir ayarla gelen Seat León Cupra R gibi modelleri hepimiz hatırlıyoruz. Şimdi ise SEAT’ın ekibi, Cupra’nın yolunu kendi yolundan ayırmaya ve ona kendine özgü bir kimlik kazandırmaya karar verdi.

Cupra, artık kendi imajına sahip, kendi kararlarını alabilen bir firma haline geldi. İlk kendi modeli, başka türlü olamayacağı gibi, İspanyol markasının tarihindeki ilk SUV olan SEAT Ateca’ya dayanan Cupra Ateca oldu. Ateca, sportif markanın kişiliğini ifade edebilmesi için boş bir tuval görevi gördü.
Cenevre Otomobil Salonu’nda Cupra Ateca’yı tüm ihtişamıyla görme fırsatı bulduk. Sportif SUV, tamamen yeni bir logo (çok kişisel bir estetiğe sahip ve herkesi ikna etmeyen) ve belirgin hava girişlerine sahip özel bir tamponlu ön yüzü sayesinde çok agresif bir görünüm sergiliyor.
Özel jantlar, yine özel olan mat tonlarda bir karoser rengi ve dört egzoz çıkışı ile tamamlanan arka kısım, çekinmeden sportifliğini ifade etmeye çalışan bir karoseri tamamlıyor.
İç mekânda, yeni modelin standart bir Ateca’ya göre değişiklikleri dekorasyonda yoğunlaşıyor: farklı bir direksiyon simidi ve görsel olarak daha çekici bir döşeme. Ateca Cupra ise standart olarak dijital gösterge paneliyle gelecek. Mekanik olarak Ateca Cupra, yalnızca 4Drive dört çekiş sistemi ve DSG çift kavrama otomatik şanzımanla sunulan 300 BG’lik 2.0 TSI motoruyla öne çıkıyor.

Bu aracın teknik özellikleri
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik