Cybertruck Tesla Elektrikli Arabalar Pick-up
Cybertruck'ın Kuzey Amerika pazarındaki talebi Tesla ile birlikte soğuyor
Cybertruck’ın Kasım 2019’daki ilk tanıtımında Elon Musk, bu kadar alışılmadık bir araç için yeterli bir talep düzeyinin var olup olmadığı konusunda şüphelerini zaten dile getirmişti.
Şu an sona ermek üzere olan 2024 yılıyla birlikte en çok beklenen elektrikli pick-up geldi. Elbette Tesla Cybertruck’tan bahsediyoruz. Şirketin hayranlarının çoğu, yıllardır bu ana, yani bir gün garajlarındaki yeri, uzun zamandır görülmüş en çığır açan araçlardan biriyle doldurma hedefiyle bir rezervasyon yaptıkları andan beri, bekliyordu.
Cybertruck’ın, yılın ikinci çeyreğinde Amerika Birleşik Devletleri’nde en çok satılan elektrikli pick-up olması ve aynı ülkede bir sonraki çeyrekte en çok satılan üçüncü elektrikli araç olması, ayrıca yılın ilk yarısında 100 bin doların üzerindeki en çok satılan elektrikli araç olması şaşırtıcı değil.

Tesla elektrikli pick-up’ının ezici başarısı, ancak lansmanının yılı sona yaklaştıkça gerilemeye başlamış görünüyor. Bunun bir göstergesi, bu yılın Aralık ayının başlarında, bazı raporlara göre, Tesla elektrikli pick-up’ının Teksas Gigafabrikası’ndaki üretim hattı çalışanlarına üç gün işe gelmemeleri söylendiğinde ortaya çıktı. Talebin şirket yöneticilerinin istediği kadar yüksek olmadığına dair açık bir işaret.
Cybertruck’ı ikinci el piyasada satmak daha uzun sürüyor ve daha kötü bir iş
Bazı medyalar tarafından ortaya çıkarılan, aynı yöndeki bir başka veri ise kullanılmış bir Cybertruck’ı yeniden satmak için gereken ortalama sürenin önemli ölçüde artmasıyla ilgili. Bu medyalara göre, Mayıs ayında bir alıcı bulmak ortalama 27 gün sürerken, Aralık ayında bu süre şimdi yaklaşık iki buçuk ay oldu.
Ama en kötüsü bu değil, çünkü Cybertruck’ından kurtulmak isteyen herkes, bir alıcı bulmak için çok daha fazla zamana ihtiyaç duymakla kalmayacak, muhtemelen başta umduğundan daha düşük bir fiyat alacak. Araç alım satımına ayrılmış bazı Amerikan çevrimiçi platformlarda, az kilometreli Cybertruck’ların yaklaşık 90 bin dolara, hatta daha azına bulunabildiği görülüyor; oysa orijinal sahiplerinin çoğu bunlar için yaklaşık 120 bin dolar ödemişti.

Tüm bu verileri bir araya getirirsek -üretim günlerinin azalması, bu elektrikli pick-up’ı ikinci el piyasada satmak için gereken günlerin artması, ortalama satış fiyatındaki düşüş ve Tesla’ın yeni araçlara uyguladığı indirim-, Kuzey Amerikalı üreticinin şu anda kataloğundaki bu modelle ilgili bir talep sorunu yaşadığı açıkça görülüyor. Her şey, Cybertruck almak isteyen neredeyse herkesin, en azından Kuzey Amerika pazarında, bunu zaten yaptığını gösteriyor.
Cybertruck Avrupa’da düzenleyicilerle çatışıyor
Böyle bir talep sorununu çözmenin olağan yolu, satışları yeni pazarlara genişletmek olurdu. Ancak bu elektrikli pick-up’ın özellikleri, boyutları ve kendi yapısı nedeniyle, bunu zorlaştırıyor. Tesla, Cybertruck teslimatlarını birkaç aydır hem Kanada’da hem de Meksika’da yapıyor, ancak örneğin düzenleyici sorunlar nedeniyle Avrupa pazarında satışa başlamak çok zor, hatta imkansız görünüyor. Bu, daha alışılmış herhangi bir başka araçla bir çözüm olabilirdi.

Cybertruck’ın satışlarının önümüzdeki 2025 yılı boyunca nasıl evrileceğini ve talep beklenen düzeylere ulaşmazsa Tesla’ın hangi kararları alacağını görmek ilginç olacak. Her durumda, ne olursa olsun, bunu size anlatmak için burada, HighMotor‘da olacağız.
Deja un comentario


Kia 10 model, 50 versiyon ve 400 olası kombinasyonla elektrikli bir gama sunuyor
2027 Avrupa Yılın Otomobili (COTY) için finale kalan yedi aday tamamen elektrikli.
Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model