Alfa Romeo Giulia Elektrikli Arabalar Hibrit arabalar
Alfa Romeo Giulia ve yeni Stelvio hakkında ipuçları veriyor. İçten yanmalı motorlar mı olacak yoksa tamamen elektrikli mi olacaklar?
Yakında gelecek olan bu iki Alfa Romeo modelinin yenilenmesi, tek bir elektrikli versiyon yerine yeni hibrit motorlar getirecek.

Kısa süre önce Alfa Romeo ile ilgili olarak en popüler modelleri için özel bir versiyon hazırladığını öğrendik. Bu varyantlar Brüksel Otomobil Fuarı‘nda sergilenecek ve Intensa adını alacak; ancak aynı zamanda bu modellerden ikisinin, Giulia ve Stelvio‘nun yeni nesillerini de hazırlıyorlar.
Her iki model de güncellenecek ve önümüzdeki yıl boyunca yeni bir nesle sahip olacak. Bu yeni varyantlardan beklediğimiz şeyler arasında, her iki modelin donatılacağı motor da var. Stellantis’ten, yeni modellerin tamamen elektrikli olacağı güvence altına alındı; ancak birçok markanın elektrikli arabaların beklendiği kadar popüler olmadığını fark etmesinden bu yana, birçoğu içten yanmalı motorlara yeni bir şans vermeye karar verdi, elektrifikasyona bakmayı da sürdürerek.

Stellantis, bu modellerin çeşitli versiyonlarını piyasaya sürmeye karar vermiş olabilir ve içten yanmalı motorları tamamen unutmayacak. Yenilenecek iki model için bir elektrikli versiyon satışa sunulacak, ancak içten yanmalı motorların kullanımı da dışlanmıyor.
Bir hibrit versiyonun varlığı da göz ardı edilmiyor; ancak tek seçeneğin bu olmayacağı bekleniyor. Stellantis’in açıklamalarına göre, farklı türde hibrit versiyonlar yapmaya karar verilecek. Bunlardan biri saf hibrit, yani fişe takılmayan olabilir; ancak fişe takılabilir bir versiyonun da olabileceği dışlanmıyor; bu, oldukça ilgi çekici bir versiyon sunabilecek ara bir yol.

Ancak hibrit versiyonların yanı sıra Stellantis, bu yenilenmiş Alfa Romeo modellerinin yalnızca bu hibrit motorlardan yararlanmasını değil, menzil uzatıcılı bir elektrikli versiyona da sahip olabileceğini istiyor. Bu, Giulia ve Stelvio versiyonunun, depo doluyken 1.000 kilometreye kadar bir menzile ulaşabileceği, her zaman elektrik motoruyla çalışıp bataryayı şarj etmek için termal motoru kullanacağı anlamına gelebilir.
Ayrıca Quadrifoglio versiyonunun da olması bekleniyor; bu versiyon 800 kilometreye kadar bir menzile sahip olabilir, ancak yaklaşık 1.000 CV’lik bir güce sahip olacak. Dış görünüme gelince, henüz bilinmiyor, ancak hem ön hem de arka tarafta Alfa Romeo Junior‘un açtığı yolu takip etmesi bekleniyor.
Teknolojik ve daha bağlantılı iç mekan
Yeni STL Brain mimarisi, aracın Amazon bulutuna entegre olmasına izin verecek; bu da daha fazla bağlantı ve araçta kullanılabilecek çok sayıda uygulama anlamına gelecek. Ayrıca, onu diğer markalardan ayıracak özelleştirilebilir bir arayüze sahip olacak.
Bu iki modelin geliştirilmesiyle ilgili bilgiler henüz epey zaman alacak, ancak bu iki arabayla neler yaşayacağımız konusunda bize fikir verebilecek bu gelişmeleri zaman içinde öğreniyoruz.
Bu aracın teknik özellikleri
Deja un comentario


Kia 10 model, 50 versiyon ve 400 olası kombinasyonla elektrikli bir gama sunuyor
2027 Avrupa Yılın Otomobili (COTY) için finale kalan yedi aday tamamen elektrikli.
Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model