Eccentrica Rose Phoenix: Lamborghini Diablo, pembe altın kaplamasıyla 550 CV'lik V12 motorla yeniden doğuyor

Geleneksel markalar sürdürülebilir, kapsayıcı ve ölçülü görünmek için çabalarken, Eccentrica çok daha tehlikeli bir yola başvurmuş: çocukken gerçekten istediğiniz arabayı yapmak. Doğal emişli V12 motor, manuel şanzıman, gözü korkutan bir duruş ve hiç alamadığınız ünlü Lamborghini Diablo’yu andıran bir stil taşıyan bir araba.

Hayır, bu modern bir yeniden yorumlama değil. Çekingenlik, filtre ve özür içermeyen bir restomod. Eccentrica V12’nin ilk seri üretim örneği olan Rose Phoenix, bir cerrahın hassasiyetiyle, bir sanatçının çılgınlığıyla ve yalnızca 19 adet üretileceğini bilen birinin kibriyle yeniden yapılmış bir Lamborghini Diablo.

Eccentrica, işadamı, koleksiyoner ve açıkçası vizyoner bir çılgın olan Emanuel Colombini tarafından kuruldu. Marka, ekranları televizyon boyutunda olmayan, sürücü desteğinin tek kaynağının kendi korkusu olduğu 90’ların görkemli süper spor arabalarına bir saygı duruşu.

İlk Lamborghini Diablo’ya dayanan Eccentrica V12, herkesin duvarına astığı ama kimsenin ödeyemediği o efsanevi poster arabaya göre tasarlandı. 5.7 litrelik doğal emişli V12 motoru, yeni eksantrik milleri, elektronik gaz kelebekleri ve ayarlanabilir haritalamasıyla 550 CV‘lik bir canavara dönüştürülmüş. Bu kadar görkemli gelmiyorsa, manuel şanzımanı da korumuşlar. Evet, gerçek bir araba olması gerektiği gibi manuel. Geri vites mi? Asepey rahat, çünkü asiler bile biraz konfora ihtiyaç duyar.

Rose Phoenix: içi canavar, dışı mücevher

Rose Phoenix, Eccentrica V12’nin ilk seri üretim örneği ve hiçbir konuda taviz vermiyor. Pembe altınla kaplı gövde, üçlü katmanlı saf estetik fazlalıkla donatılmış. Güneş altında, yarı mat siyah vurgular sayesinde parlıyor; bu vurgular zarafetine rağmen bunun hâlâ bir Diablo olduğunu hatırlatacak kadar agresiflik katıyor.

İç mekânı bir butik gibi. Maxpell nubuk deri, hindistan cevizi rengi Alcantara, pembe altın işlemeler… Ama her şey kadife ve tasarım değil: ses sistemi Marantz imzası taşıyor ve gösterge paneli tamamen dijital. Teknoloji ve zanaat, sanki Bugatti ile Panerai’nin bir çocuğu olmuş gibi.

Yalnızca 19 adet

Planlanan 19 adetle her Eccentrica, sahibinin egosu kadar eşsiz. Tamamen kişiselleştirilmiş yapılandırma, siparişe özel malzemeler ve İsviçreli saatçileri utandıracak bir detay takıntısı. Bu bir araba değil, tekerlekler üzerinde bir ilke beyanı.

Rose Phoenix şu anda test ve doğrulama aşamasında. Markanın teknik danışmanı ve eski Lamborghini mühendisi Maurizio Reggiani‘ye göre mesele yalnızca rakamları cilalamak değil: “Bu bir karakter meselesi; insan ile makine arasında gerçek bir bağ kurmak.” Yani arabayı yalnızca bir şeytan gibi koşması için değil, bir şeytan gibi hissettirmesi için ayarlıyorlar.

Ayarlanabilir yarı aktif amortisörlü çift salıncaklı süspansiyon, altı pistonlu kaliperli Brembo frenler ve Pirelli P Zero lastiklere sarılı 19 inç dövme jantlar… Hayır, konforlu olmayacak. Evet, muhteşem olacak. Klişelerle ve spor araba kılığına girmiş SUV’larla dolu bir pazarda Eccentrica, analog çağdan vahşi bir haykırış yapıyor. Rose Phoenix onay istemiyor, dayatıyor. Ve 19 şanslı kişiden biriyseniz, bir araba satın almıyorsunuz; bir efsaneyi çağırıyorsunuz.

Dünya sessiz ve otonom bir geleceğe doğru ilerlerken Eccentrica, gök gürültüsü gibi kükreyen bir V12 ile ters yönde gaza basıyor. Ve dürüst olmak gerekirse… bunun için Tanrı’ya şükür.

Eccentrica V12 görsel galerisi