Eccentrica Rose Phoenix: Lamborghini Diablo возрождается в розовом золоте с V12 мощностью 550 CV

Пока традиционные марки стараются выглядеть экологичными, инклюзивными и воспитанными, Eccentrica выбрала нечто гораздо более опасное: создать ту машину, о которой вы мечтали в детстве. С атмосферным V12, механической коробкой передач, оскорбительно дерзким присутствием и стилем, очень похожим на знаменитый Lamborghini Diablo, который вам так и не удалось себе позволить.

И нет, это не современная интерпретация. Это ресто-мод без комплексов, без фильтров и без извинений. Rose Phoenix — первый серийный экземпляр Eccentrica V12 — это Lamborghini Diablo, переделанный с точностью хирурга, безумием художника и высокомерием того, кто знает, что будет выпущено всего 19 экземпляров.

Eccentrica основана Эмануэле Коломбини — предпринимателем, коллекционером и, разумеется, визионером-безумцем. Марка является данью уважения суперкарам 90-х, тем славным временам, когда у машин не было экранов размером с телевизор, а единственным помощником водителя был его собственный страх.

Основанный на первом Lamborghini Diablo — да, том самом, с постера, который все мы хотели повесить на стену, но никто не мог позволить себе купить, — Eccentrica V12 использует атмосферный V12 объёмом 5.7 литра и превращает его в зверя мощностью 550 CV, с новыми распредвалами, электронными дроссельными заслонками и настраиваемыми картами. И на случай, если этого недостаточно впечатляюще, они сохранили механическую коробку передач. Да, механическую, как и положено настоящему автомобилю. Задний ход? Электрический, ведь даже бунтарям нужен немного комфорта.

Rose Phoenix: зверь внутри, драгоценность снаружи

Rose Phoenix — первый серийный экземпляр Eccentrica V12, и в нём ни в чём не знают меры. Его кузов, покрытый розовым золотом, с тройным слоем чистого эстетического избытка. На солнце он сияет благодаря полуматовым чёрным акцентам, которые добавляют ровно столько агрессии, чтобы напомнить: несмотря на элегантность, это всё ещё Diablo.

Салон похож на бутик. Нубуковая кожа Maxpell, алькантара цвета кокоса, вставки из розового золота… Но не всё здесь бархат и дизайн: звуковую систему создала Marantz, а приборная панель полностью цифровая. Технологии и ремесло, будто Bugatti и Panerai родили ребёнка.

Всего 19 экземпляров

С всего 19 запланированными экземплярами каждая Eccentrica так же уникальна, как эго её владельца. Полностью индивидуальная конфигурация, материалы на заказ и такая одержимость деталями, что покраснели бы швейцарские часовщики. Это не автомобиль, это декларация принципов на колёсах.

Rose Phoenix уже находится на этапе испытаний и валидации. По словам Маурицио Реджани, технического советника марки и бывшего Lamborghini, речь идёт не только о доводке цифр: «Это вопрос характера, создание подлинной связи между человеком и машиной». Иными словами, они настраивают автомобиль так, чтобы он не просто мчался как демон, но и ощущался как демон.

Подвеска на двойных поперечных рычагах с регулируемыми полуактивными амортизаторами, тормоза Brembo с шестипоршневыми суппортами и кованые диски 19 дюймов, обутые в Pirelli P Zero… Нет, он не будет комфортным. Да, он будет впечатляющим. На рынке, переполненном клише и SUV, замаскированными под спорткары, Eccentrica посылает дикий крик из аналоговой эры. Rose Phoenix не просит одобрения — он его навязывает. А если вы один из 19 счастливчиков, которые получат его, вы покупаете не автомобиль, а призываете миф.

Итак, пока мир движется к тихому автономному будущему, Eccentrica разгоняется в противоположном направлении с V12, ревущим как гром. И, честно говоря… слава богу за это.

Галерея изображений Eccentrica V12