Fiat, Cristiano Ronaldo'nun Torino'daki Juventus'a transferinde mi parmağı var?

Real Madrid’e 100 milyon avro, Sporting Lizbon ile Manchester United arasında paylaştırılacak 5 milyon avro eğitim hakkı ve aracılara ödenecek 12 milyon avro; bunlara, sözleşmesine göre kulüpte kalacağı dört yılın her biri için 30 milyon avro olmak üzere Cristiano Ronaldo’nun alacağı yıllık 120 milyon avro net maaş eklenecek. Bu rakamlara, oyuncunun Juve’deki kalışı sırasında elde edeceği ve Real Madrid’deki oranından (yüzde 40) daha yüksek olan görüntü ve reklam haklarından alacağı pay de eklenmeli; bunlar, yukarıda belirtilen sermaye ödemeleriyle birlikte 400 milyon avronun üzerinde bir tutara ulaşacak.

Şu anda kariyerinin son evresinde bulunan 34 yaşındaki Cristiano Ronaldo’nun Torino’daki Juventus’a transferi, İtalyan otomobil şirketinin çalışanları için yarattığı adaletsizlik nedeniyle Fiat’ın iş temellerini sarsıyor; bu çalışanlar son yıllarda Fiat Grubu’nun son dönemde yaşadığı zor ekonomik durumu çözmek için sürekli çaba göstermek zorunda kalmıştı.

Peki Fiat’ın Portekizli yıldızın transferinde ne işi var? İtalyan basınına göre, tüm bu operasyonun arkasındaki el FCA Grubu’nunki; amaç, Cristiano’nun imajını dünya çapında grubun çeşitli markalarını ve ürünlerini tanıtmak için kullanmak. Transfer ihtimalinin bilinmesi bile FCA hisselerinin yüzde 7,2 artmasını sağladı (borsa değerinde 50 milyon avrodan fazlaya denk gelen bir artış). Önümüzdeki aylarda neler olabileceğini takip etmek gerekecek. Nitekim transfer duyurusu dün, fiyat dalgalanmalarını önlemek için borsanın kapandığı saat olan 17.00’den sonraya bırakıldı.

Bugün Andrea Agnelli’nin temsil ettiği Agnelli ailesi, Gianni Avvocato’nun yeğeninin oğlu olarak, 20’li yılların ortalarında Gianni’nin babası Edoardo Agnelli’nin, bianconero takımının yaşadığı ağır ekonomik krizi aşmasına yardımcı olmak için kulübün hisselerinin bir kısmını satın almasından bu yana Juventus ile uzun bir ilişki sürdürüyor. Böylece Agnelliler kulübün başkanlığını ele geçirdi ve o tarihten beri başkanlık aile ve yakınları arasında devredildi. İtalya’da Juve demek Fiat demektir. Gianni Agnelli, oyuncuların kulüpte olup olmadığını öğrenmek için her gece onları arayacak ya da antrenmanları izlemek üzere özel helikopterini stadyumun çimlerine indirecek kadar kulüple yakın bir ilişki sürdürdü. Gianni’nin kendisi bir zamanlar, hayatında üç büyük tutkusu olduğunu söylemişti: yelkenlisiyle denize açılmak, otomobiller (Fiat’tan bir imparatorluk kurdu) ve Juventus.

Fiat, Ronaldo’nun Juventus’a transferinin doğrudan arkasında değil; ancak Agnelli ailesinin her iki kurumla olan güçlü bağı nedeniyle bu transferden etkilenecek ve özellikle Portekizli yıldızla olası anlaşmalardan faydalanacak; zira Ronaldo, transferin kolaylaştırabileceği markaların ve modellerinin elçisi olarak görev yapabilir.

Ama her şey gül bahçesi değil. Anlaşmanın ilk dikenleri kısa sürede ortaya çıktı; Fiat çalışanları, yüksek maliyeti ve fabrikada işten çıkarmaların yapıldığı bir dönemde gerçekleşmesi nedeniyle Portekizli yıldızın transferine tepkilerini dile getirmeye başladı. Nitekim Pomigliano d’Arco fabrikasının eski çalışanlarından bir grup bu fırsatı değerlendirerek fabrika kapılarında “Cristiano için 400 milyon; işçiler içinse bir tekme…” yazılı pankartlarla protesto gösterisi yaptı.

Fiat’ın işçi sendikası, Melfi fabrikasında 15 ve 16 Temmuz’da grev çağrısında bulundu ve İtalyan markasının çalışanlarının durumunu eleştiren bir açıklama yayımladı; açıklamada, Agnelli ailesinin (Fiat hisselerinin yüzde 29’una ve Juventus sermayesinin yüzde 63’üne sahip) böylesine büyük bir sermaye yatırımını üstlenmesinin yarattığı hakarete dikkat çekildi.

“Şirket bir futbolcuya milyonlarca avro harcarken Fiat çalışanlarının ekonomik olarak büyük fedakarlıklar yapmasını kabul etmek mümkün değil. Ailelere kemerlerini sıkmalarını söylüyorlar çünkü durum iyi değil ve sonra bir futbolcuya servet harcıyorlar. Bu adil mi? Binlerce aile ayı bitiremezken bir kişinin milyonlar kazanması normal mi? Hepimiz işçiyiz ve bu muamele farkı sürdürülemez. Fiat işçileri üç nesle servet kazandırdı, bu şirketin yakınında dolaşan herkesi zenginleştirdi ve karşılığında yalnızca sefalet içinde bir yaşam aldı” diyor açıklama.

İşçilerin metni ayrıca İtalyan grubunun geleceğini garanti altına almak için gereken Ar-Ge yatırımına da dikkat çekiyor ve futbol gibi eğlence sektörlerinden önce araştırma ve geliştirmeye daha fazla yatırım yapılması talebinde ısrar ediyor: “Toplum, yalnızca bir kişiyi zenginleştirmek yerine binlerce insanın geleceğini güvence altına alacak otomobil modellerine yatırım yapmalı. Çalışanlarının çıkarlarını önceliklendiren kişinin amacı bu olmalı; ama onlar başkalarını eğlendiren futbol dünyasını tercih ediyor.”