هل تقف فيات وراء تعاقد كريستيانو رونالدو مع يوفنتوس في تورينو؟

100 مليون يورو لريال مدريد، وخمسة ملايين يورو كحقوق تكوين موزعة بين سبورتينغ لشبونة ومانشستر يونايتد، و12 مليون يورو كأتعاب للوكلاء، وهي مبالغ يُضاف إليها 120 مليون يورو من الراتب السنوي الصافي الذي سيتقاضاه كريستيانو رونالدو، بواقع 30 مليون يورو سنويًا خلال السنوات الأربع التي سيبقى فيها في النادي التورينيّ وفقًا لعقده. ويُضاف إلى هذه الأرقام نسبة من حقوق الصورة والإعلانات التي سيحصل عليها اللاعب خلال إقامته في يوفنتوس، وهي أعلى من نسبته في ريال مدريد (40 في المئة)، وتشكل مع المبالغ المذكورة مدفوعات تزيد قيمتها عن 400 مليون يورو.

إن التعاقد مع كريستيانو رونالدو، وهو لاعب يبلغ 34 عامًا ويدخل بالفعل المرحلة الأخيرة من مسيرته، مع يوفنتوس في تورينو يهدد الأسس العمالية لفيات بسبب الإجحاف المقارن الذي يمثله بالنسبة للعاملين في شركة السيارات الإيطالية، الذين يبذلون منذ سنوات جهودًا متواصلة لمعالجة الوضع الاقتصادي الصعب الذي مرت به مجموعة فيات في الآونة الأخيرة.

لكن، ما علاقة فيات بصفقة النجم البرتغالي؟ وفقًا للصحافة الإيطالية، فإن الجهة التي دبّرت هذه العملية كلها هي مجموعة FCA، بهدف استخدام صورة كريستيانو للترويج للعلامات التجارية والمنتجات المختلفة للمجموعة حول العالم. فمجرد العلم باحتمال إتمام الصفقة ارتفعت أسهم FCA في البورصة بنسبة 7,2 في المئة (أي ما يعادل أكثر من 50 مليون يورو من القيمة السوقية)، وينبغي الترقب لما قد يحدث في الأشهر المقبلة. والواقع أن بيان الصفقة لم يصدر أمس إلا بعد الخامسة مساءً، أي في وقت إغلاق البورصة، لتفادي التأثير على الأسعار.

تمتلك عائلة أنييلي، التي يمثلها اليوم أندريا أنييلي، حفيد شقيق الأفوكاتو جياني، علاقة طويلة مع يوفنتوس منذ أن اشترى إدواردو أنييلي، والد جياني، في منتصف عشرينيات القرن الماضي جزءًا من أسهم النادي للمساعدة في تجاوز الأزمة الاقتصادية الخطيرة التي كان يمر بها الفريق البيانكونيري. ومن هذا الباب تولّت عائلة أنييلي رئاسة النادي، وتوارثتها منذ ذلك الحين بين أفراد العائلة والمقربين منها. وفي إيطاليا، قول “يوفي” يعني “فيات”. وقد حافظ جياني أنييلي دومًا على علاقة وثيقة جدًا بالنادي، حتى إنه كان يتصل يوميًا في وقت متأخر من الليل بالاعبين ليعرف إن كانوا في النادي، وكان يهبط بطائرته الهليكوبتر الخاصة على عشب الملعب ليتابع تدريبات الفريق. وكما اعترف جياني نفسه في وقت ما، كانت له في حياته ثلاثة شغفات كبرى: الإبحار بقاربه الشراعي، والسيارات، إذ بنى إمبراطورية انطلاقًا من فيات، ويوفنتوس.

إن فيات ليست وراء الصفقة بشكل مباشر مع يوفنتوس، لكنها ستتأثر بها، نظرًا للارتباط الوثيق بين عائلة أنييلي وكلتا المؤسستين، وستستفيد منها بالدرجة الأولى، بالنظر إلى الاتفاقات المحتملة مع النجم البرتغالي ليكون سفيرًا للعلامات التجارية وطُرُزها، وهي اتفاقات قد تسهلها الصفقة.

لكن ليس كل شيء على ما يرام. فالمشكلات الأولى بعد الاتفاق لم تتأخر في الظهور، وبدأ عمال فيات يعبّرون عن استيائهم من الصفقة مع النجم البرتغالي بسبب تكلفتها المرتفعة، ولأنها تتم في وقت أُجريت فيه تسريحات في مصنع بوميليانو دارِكو. وقد استغلت مجموعة من العمال السابقين في المصنع هذه المناسبة للتظاهر أمام أبواب المنشأة، حاملين لافتات كُتب عليها: “لكريستيانو 400 مليون، وللعمال ركلة…”

وقد دعت نقابة عمال فيات إلى إضراب في مصنع ميلفي يومي 15 و16 يوليو، وأصدرت بيانًا تندد فيه بوضع العمال في الشركة الإيطالية، لإظهار الإهانة التي يمثلها أن تتحمل عائلة أنييلي (المالكة لنسبة 29% من أسهم فيات و63% من رأسمال يوفنتوس) استثمارًا رأسماليًا بهذا الحجم.

“من غير المقبول أن يقدم عمال فيات تضحيات هائلة على الصعيد الاقتصادي بينما تنفق الشركة ملايين اليورو على لاعب كرة قدم. يقولون للعائلات أن تشد الأحزمة لأن الوضع ليس جيدًا، ثم يستثمرون مبالغ طائلة في لاعب. هل هذا عادل؟ وهل من الطبيعي أن يكسب شخص الملايين بينما آلاف العائلات لا تكاد تصل إلى نهاية الشهر؟ نحن جميعًا عمال، ولا يمكن أن يستمر هذا التمييز في المعاملة. لقد جعل عمال فيات ثلاثة أجيال تكسب ثروات، وأثروا كل من يقترب من هذه الشركة، وفي المقابل لم يحصلوا إلا على حياة من البؤس”، هكذا جاء في البيان.

ويشدد بيان العمال كذلك على الحاجة إلى الاستثمار في البحث والتطوير الذي تحتاجه المجموعة الإيطالية لضمان نمو الشركة مستقبلًا، ولهذا يصرّ على طلب استثمار أكبر في البحث والتطوير قبل الاستثمار في أمور للترفيه مثل كرة القدم: “كان ينبغي للشركة أن تستثمر في طُرُز سيارات تضمن مستقبل آلاف الأشخاص بدلًا من أن تُثري شخصًا واحدًا. هذا هو ما ينبغي أن يكون عليه هدف من يضع مصالح موظفيه في الأولوية، لكنهم يفضلون عالم كرة القدم، وهو تسلية للآخرين”.