Ford Mustang GTD 2025, Le Mans'ın heyecanını yollara taşıyor

Victor Alós Yus    @sepelaci    18 August 2023     2 min.
Ford Mustang GTD 2025, Le Mans'ın heyecanını yollara taşıyor

Ford, 24 Saat Le Mans’ta yarışacak olan Ford Mustang GT3’ün bir yol versiyonunu geliştirdi; 800 CV güç sunan bu araç karayolunda da kullanılabilecek.

Ford Mustang Gtd 2025 Presentacion (3)

Önümüzdeki yıl 2024’te Ford efsanevi 24 Saat Le Mans’ta yarışmak istiyor ve bunu Ford Mustang GT3 ile yapacak. Ancak bu muhteşem aracın direksiyonuna yalnızca oval logolu markanın pilotları geçmeyecek. Markanın birkaç mühendisi bir süper spor otomobile layık bir rakip olabilecek bir Mustang yaratmaya karar verdi ve ortaya çıkan sonuç, 2025’te satışa sunulacak olan Mustang GT3’ün yol versiyonu Ford Mustang GTD oldu.

Hiçbir şüphemiz olmasın: Mustang’in bu varyantı şimdiye kadar görülen en radikal model olarak tanıtıldı. Ve bu, modelin zirvesine yerleşen Mustang Dark Horse’u da kapsıyor. Bu coupé, yarış modelinin görünümünü neredeyse tamamen yansıtıyor; ancak yol kullanımını mümkün kılan unsurlarla birlikte. Yollarda kullanılabilir hale gelmesini sağlayan öğelerle.

Ford Mustang Gtd 2025 Presentacion (2)

Özetleyelim: gövde, Mustang GT’ye kıyasla 10 santimetre daha geniş; karbon fiber malzemeden üretilmiş ve ön kısmında çok radikal kanatlar bulunuyor. Bununla da kalmıyor: ön splitter çarpıcı biçimde öne çıkıyor ve magnezyum jantlar performansı artırmak için daha fazla hafiflik sunuyor. Karbon ve seramik frenler aracın gücünü kontrol etmeye yardımcı oluyor, titanyum egzoz ise sürüş açısından bir dönüm noktası olmasını sağlıyor.

Arka tarafta aktif spoiler görülüyor; bu, ihtiyaca göre aerodinamik yükü ayarlamaya olanak tanıyor. Mekanik donanımı tamamlamak için, yarı aktif süspansiyonlar yüksekliği değiştirmeye izin veriyor ve pist sürüşü için 40 mm alçalmasını sağlıyor.

Motor

Ford Mustang GTD’nin en önemli avantajlarından biri elbette motoru. V8 blok, 800 CV seviyesine ulaşması beklenen bir güç sunuyor; bu da örneğin Ferrari modelleriyle karşılaştırılabileceği anlamına geliyor. Motorun gücü, karbon fiber ultra hafif bir şanzıman mili sayesinde sekiz ileri otomatik şanzıman ile arka aksa aktarılacak.

Bu özellikler, Ford’ı Ford Mustang GTD’yi Nürburgring’de test etmeye teşvik etti. Markanın hedefi, yedi dakikanın altında bir tur süresi elde etmek. Bu gerçekleşirse, bu araç tarihin en hızlı Mustang’i olacak ve yüksek performanslı diğer otomobillerin yanında yer alacak.

Kaç adet üretileceği bilinmiyor, ancak çok az sayıda olacağı tahmin ediliyor. Garajında bunlardan birine sahip olmayı düşünenler için, bir tanesine sahip olabilmek adına 300.000 euro‘dan biraz fazlasına ihtiyaç duyulacak.

https://youtu.be/lW3jKt29edI

Bu aracın teknik özellikleri

CoupéFord Mustang6 versiyon · 62.405 €'den başlayan fiyatlarla

Deja un comentario