Lamborghini tereddüt etmeden ilk elektrikli süper otomobilini, Lanzador'u tanıtıyor

Piyasaya 2028’den önce çıkmayacak, ancak Lamborghini daha fazla beklemek istemedi ve Monterey Otomobil Haftası‘nda Lamborghini Lanzador Concept‘i tanıttı; bu prototip, %100 elektrikli tahrikli üretim modelinin geleceğini öngörüyor.

2028’e kadar her şey olabilir, ancak İtalyan markanın geleceğin elektrikli Gran Turismo’sunun, konsept araçta gösterilen estetik özelliklerin ve teknik niteliklerin çoğunu koruyacağı görülüyor. Görmek gereken, o zamana kadar Lamborghini gamının nasıl yapılandırılacağı; şu anda Urus, Huracan ve Revuelto modellerine sahip.

Lanzador’un, markanın gelecekteki teknolojilerini, tasarımlarını veya üretim modellerini öngören Lamborghini markasının dördüncü prototipi olduğunu hatırlatalım; önceki prototipler Terzo Millennio, Asterion ve Estoque idi.

Aktif bir yaşam tarzı için hazırlanmış yüksek performanslı bir Ultra GT

Lamborghini Lanzador’u belirli bir kategoriye veya segmente yerleştirmek zor. Kesin olan şu ki karşımızda bir “supercar” var; ancak marka yeni bir segment, Ultra GT segmentiten söz ediyor. Yaratıcılarına göre gövdesinin ve iç mekânının tasarımındaki ilham kaynağı uzay gemileri; ancak sonuç, Lamborghini markasında gördüğümüz en fütüristik şey değil. Seri üretime çok yakın bir araç olduğu hissediliyor.

Marka, Huracán Sterrato‘nun yanı sıra Murciélago ve Countach LPI 800-4‘ten geri kazanılan bazı özellikleri vurgulamakta ısrar ediyor; ancak yükseklik dışında, 1,5 metre olan boyutları gibi özellikleri henüz açıklamadı. Ayrıca oranlarının, marka müşterilerine iç mekân veya yaşanabilirlik açısından yeni bir deneyim sunacak bir aracın konseptinden kaynaklandığını belirtiyorlar.

Bu nedenle, arka alanı modüler olan ve bagaj taşımaya hazır, ayrıca ön kaputun altında ek alan sunan 2+2 konfigürasyonu gibi çözümler var. Ayrıca bir süper otomobil için alışılmış olandan daha yüksek bir sürüş pozisyonu, iki ön koltuğu ayıran etkileyici bir yüzen konsol, geri çekilebilir ekranlar ve sürdürülebilir malzemelerden yapılmış çok sayıda öğe dikkat çekiyor.

İlk %100 elektrikli “Lambo”: iki motor ve 1.360 CV

Lamborghini’in %100 elektrikli tahrikli ilk modelinin habercisi olması nedeniyle, markanın benimsediği teknoloji hakkında daha fazla ayrıntı öğrenmeyi bekliyorduk. Ancak şimdilik Lanzador’u, kısa vadede elektrikli hareketlilikten gelebilecek her türlü ilerlemeyi içerebilecek gelecekteki bir model öngören bir stil egzersizi olarak değerlendirmek gerekiyor.

Bu nedenle Lamborghini’in bu model için düşündüğü güç hakkında tek bir bilgi bile yok; performans hakkında da yok. Bildiğimiz tek şey her aksta birer tane olmak üzere iki motora sahip olacağı ve “bir megavattan fazla” bir güçten söz edildiği. Bu, sistem gücünün en az 1.000 kW olacağı anlamına geliyor; bu da 1.360 CV demek. Bu nedenle performanstan söz etmeye gerek yok: bu güç ve elektrik motorlarının itişi ile garantilidir.

Ancak Lamborghini, güç ve performansın ötesinde, her durumda gündelik olarak keyifle kullanılabilecek bir araç sunmak istediğini açıkça belirtiyor. Elektrikli bir araçta bu, makul bir menzil sunmak anlamına geliyor; bunun için yeni nesil yüksek performanslı bir batarya kullanılacak.

Şimdilik yeni Lanzador’un önemli verileri bunlar; ayrıca arka akstaki aktif tork dağıtımlı bir torque vectoring sistemi, sofistike bir aktif aerodinamik, LDVI dinamik sürüş kontrol sisteminin bir evrimi ve aktif süspansiyonlara sahip olacağı da açıklandı.

Lamborghini Lanzador – Görsel galerisi