GMW grubu, 2026 yılının Haziran ayında İspanya'da araçlarını satmaya başlayacak

Çinli grup GMW (Go With More) yakında İspanyol pazarına girecek; bunu bir İspanyol iştiraki kurarak gerçekleştirecek. Modellerinin pazarlama faaliyetleri Haziran ayında başlayacak ve İspanya pazarını Avrupa’daki genişlemesinin öne çıkan noktalarından biri haline getirmeyi planlıyor.

Bu aydan itibaren bayi ağının kurulması başlayacak; ilk bayiler Madrid, Barselona, Valencia ve Sevilla’da açılacak. Ancak 2026 boyunca İspanya genelinde 50 bayiye ulaşmayı hedefliyorlar. Bu kontrollü genişleme sürecinde şirket, İspanya’da merkezi bir depo kuracak; yedek parçaların erişilebilir olmasıyla müşterilere iyi bir satış sonrası hizmet sunmayı amaçlıyor.

Şirketin hayata geçireceği bir diğer uygulama ise yedi yıl veya 150.000 kilometre garanti sunmak; ayrıca araçlarının akıllı bağlantı ve çağdaş tasarım özelliklerine sahip olmasını sağlamak. Araçları ve bu modelleri tanınır hale getirmek ve olası alıcıların ilgisini çekmek için hazırladıkları eylemlerle birlikte Avrupa’da referans bir marka olmayı hedefliyorlar.

Sağlam bir satış ağı oluşturmayı ve müşterilere uzun vadeli bir bağlılık sergileyerek yıllar boyunca satışları sürdürülebilir kılmayı amaçlıyorlar. Hedefleri arasında karbon nötr etkiye sahip modeller sunmak da yer alıyor.

Bu Çinli şirketi duymamış olabilirsiniz, ancak ülkenin en büyük özel otomotiv şirketi olup Avrupa, Latin Amerika, Orta Doğu, Okyanusya ve Afrika dahil 60 ülkede faaliyet gösteriyor. Ayrıca Çin, Tayland ve Brezilya’da 13 üretim tesisi ile Münih’te bir geliştirme merkezine sahip.

Grubun yönettiği markalar arasında HAVAL, WEY, TANK, ORA ve POER bulunuyor; bunlar özellikle SUV’lar, pick-up’lar ve binek otomobiller üretiminde uzmanlaşmış durumda. Çoklu enerji platformları sunuyorlar; bu sayede içten yanmalı motorlu, hibrit ve plug-in hibrit modelleri bulmak mümkün.

Yol kullanımı için hibrit çekiş sistemi geliştirdiler; bu sistem Hi4 adıyla anılıyor, arazi araçlarında ise Hi4-T kullanılıyor. Yüksek performanslı modellerde kullanılan Hi4-Z adlı bir versiyon da mevcut. Bu hibrit motorlar, dinamik tork dağıtımı, dokuz sürüş modu ve akıllı tam çekiş sunuyor; yaklaşık 100 kilometrelik elektrikli menzil sağlıyor, ancak henüz WLTP çevrimi altında onaylanmadı.