Honda Elektrikli Arabalar Teknoloji
Honda , kendi ilk elektrikli aracı olan Honda e'de kamera tabanlı dikiz aynalarını içereceğini doğruladı.
Yaklaşan Honda e, kamera tabanlı dikiz aynalarını içeren markanın ilk modeli olacak ve bu aynalar aracın aerodinamiğini iyileştirecek.

Son yıllarda birkaç modelle büyük beklentiler yaratıldı ve şüphesiz Honda e bunlar arasında yer alıyor. Japon marka, çeşitli prototiplerden evrilen bir şehir arabasına olan ilgimizi ve hayranlığımızı nasıl uyandıracağını bildi; ancak üretim aşaması her zamankinden daha yakın. Bunu yalnızca Honda Cenevre Otomobil Fuarı’nın son baskısında değil, şimdi de ilk tamamen elektrikli aracının bilim kurgu filmlerinden çıkmış gibi görünen yenilikçi bir teknoloji olan kamera tabanlı dikiz aynalarını içereceğini doğrulamasıyla teyit ettiler.
Yeni gelen Audi e-tron bu dikkat çekici sistemde öncü oldu, ancak Honda Alman devlerinin yakın takibinde olduklarını göstermek fırsatını kaçırmak istemedi. Aynı zamanda e, ait olduğu segmenti dönüştürmeyi üstlenecek; çünkü bu boyutta bir teknolojiye sahip ilk elektrikli şehir arabası olacak.
Aerodinamikte önemli bir iyileştirme
Honda, bu yeniliğin elektrikli modelinde standart olarak bulunacağını doğruladı; bu hamle, en son teknolojilerin daha hızlı bir şekilde yerleşmesini sağlayacak. Bu öncülden hareketle, Honda e’nin dikiz aynaları, iç kabinde iki altı inçlik ekran aracılığıyla görüntüyü yansıtacak kameralar olacak ve iki görüş modu sunacak.

Normal modda, Honda e arkamızda olanları net ve özlü bir şekilde gösterecek; ancak panoramik görünüm modunu etkinleştirirsek, kör noktaları %50’ye kadar azaltabileceğiz. Ayrıca ekranların parlaklık seviyeleri çevresel ışık koşullarına göre ayarlanıyor; böylece sürücü için her zaman optimum görünürlük sağlanıyor.
Ancak Japon firma, bu yeni sistemle yalnızca öncü bir teknoloji sunmakla kalmıyor, aynı zamanda çok daha hassas bir aerodinamik de sunuyor. Kameranın formları ve tekerlek boşluklarını aşmaması sayesinde, aerodinamik direnç %90 oranında azaltılıyor; bu da aracın genel aerodinamiğinde %3,8’lik bir iyileşme anlamına geliyor. Bu durum ayrıca daha iyi bir menzil sağlamaya ve yüksek hızlarda seyrederken rüzgar gürültüsünü önemli ölçüde azaltmaya yardımcı olacak.
Honda e için 200 kilometreden fazla menzil
Honda e, hem markanın kendisi hem de otomotiv endüstrisi için bir dönüm noktası olarak sunuluyor. Bunun nedeni, bu elektrikli şehir arabasının, Honda’in 2025 yılında pazarlayacağı tüm araçların içinde bir tür elektrikli teknoloji bulundurması stratejisine atılan ilk adım olmasıdır.

Elektrifikasyona yönelik ilk adım olarak Japon firma, yaklaşan Honda e’nin 200 kilometreden fazla menzile sahip olacağını garanti ediyor; bu kapasite, en yakın rakiplerininkini aşacak. Aynı zamanda, hızlı şarj yoluyla bataryalarının %80’ine ulaşmak için yalnızca 30 dakikaya ihtiyacımız olacak.
Deja un comentario


Kia 10 model, 50 versiyon ve 400 olası kombinasyonla elektrikli bir gama sunuyor
2027 Avrupa Yılın Otomobili (COTY) için finale kalan yedi aday tamamen elektrikli.
Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model