Honda potwierdza, że w nadchodzącym Honda e, jego pierwszym samochodzie elektrycznym, zostaną zastosowane kamerowe lusterka wsteczne.

W ostatnich latach wokół wielu modeli narosło ogromne oczekiwanie i bez wątpienia Honda e znajduje się wśród nich. Japońska marka potrafiła wzbudzić nasze zainteresowanie i podziw dla miejskiego samochodu, który ewoluował na podstawie różnych prototypów, a jego faza produkcji jest bliższa niż kiedykolwiek. Potwierdził to nie tylko Honda podczas ostatniej edycji Salonu w Genewie, ale także teraz, ponieważ właśnie potwierdzono, że ich pierwszy w pełni elektryczny pojazd będzie wyposażony w kamerowe lusterka wsteczne, innowacyjną technologię, która wydaje się wyjęta z filmów science fiction.

Nowy Audi e-tron jako pierwszy zastosował ten spektakularny system, ale Honda nie chciał przegapić okazji, by pokazać, że bardzo uważnie śledzi niemieckich tytanów. Jednocześnie e zrewolucjonizuje segment, w którym się znajduje, ponieważ będzie pierwszym elektrycznym samochodem miejskim wyposażonym w technologię tego kalibru.

Znacząca poprawa aerodynamiki

Honda potwierdził, że ta innowacja będzie standardowo montowana w jego elektrycznym modelu, co pozwoli

w sposób bardziej sprawny wdrożyć najnowsze technologie. Zgodnie z tym założeniem lusterka wsteczne Honda e będą kamerami, które wyświetlą obraz w kabinie za pośrednictwem dwóch sześciocalowych ekranów oferujących dwa tryby widzenia.

W trybie normalnym Honda e w sposób jasny i zwięzły pokaże nam, co dzieje się za nami, ale po uruchomieniu trybu panoramicznego możemy zmniejszyć martwe pola nawet o 50%. Ponadto poziom jasności samych ekranów dostosowuje się do natężenia światła otoczenia, zapewniając kierowcy optymalną widoczność w każdej chwili.

Japońska firma oferuje jednak nie tylko przełomową technologię w tym nowym systemie, ale także znacznie precyzyjniejszą aerodynamikę. Dzięki kształtom kamer, które nie wystają poza łuki kół, udaje się zmniejszyć opór aerodynamiczny o 90%, co oznacza poprawę ogólnej aerodynamiki pojazdu o 3,8%. Pomoże to także zapewnić większy zasięg i znacznie ograniczyć szum wiatru podczas jazdy z dużymi prędkościami.

Ponad 200 kilometrów zasięgu dla Honda e

Honda e prezentuje się jako przełom zarówno dla samej marki, jak i dla przemysłu motoryzacyjnego. Wynika to z tego, że elektryczny samochód miejski jest pierwszym krokiem w strategii Honda, która zakłada, że wszystkie pojazdy, jakie marka wprowadzi na rynek w 2025 roku,

będą miały w swoim wnętrzu jakąś formę technologii elektrycznej.

Jako pierwszy krok w stronę elektryfikacji japońska firma zapewnia, że nadchodzący Honda e będzie miał ponad 200 kilometrów zasięgu, co przewyższy możliwości jej najbliższych konkurentów. Jednocześnie do uzyskania 80% pojemności jego akumulatorów za pomocą szybkiego ładowania wystarczy zaledwie 30 minut.