Klasik bir arabanın performansını güvenilirliğinin önüne mi koymalı, yoksa güvenilirliğini performansının önüne mi?

Birkaç aydır, çok sevdiğim ve hatırladığımda epey zaman ayırdığım bir siteye uğramamıştım. Bu site, Piel de Toro; klasik arabalar hakkında bir şey okuyacaksanız mutlaka uğramanız gereken ağdaki yerlerden biri.

Olay şu ki, bir kullanıcının mesajı dikkatimi çekti. Bu kullanıcı, 1965 model Mercedes-Benz 200D W110 aracından bahsediyordu ve performansın önüne güvenilirliği, yeniyi de eskinin önüne koymayı tercih ettiğini söylüyordu. Yani muhtemelen çoğunuzun bir zamanlar düştüğü bir tartışma: Genel olarak eski arabalar mı daha iyiydi, yoksa yeniler mi daha iyi? Bu P de T kullanıcısının yazdığı şu:

Ehliyetimi aldığımda, performansı güvenilirliğinin önüne koyan modern bir araba değil, güvenilirliğini performansının önüne koyan klasik bir araba istedim; iki yüz bin kilometreye gelmeden ruhunu teslim etmek yerine bir milyon kilometreye ulaşabilecek bir araba; ortalama yetmiş altı bin parçayla bir süre sonra bozulmak üzere tasarlanmamış bir araba; beni işe yaramazmış gibi davranmak yerine SÜRMEME izin verecek bir araba; plastik ve fiberden yapılmış bir arabadan nispeten daha güvenli, metalden yapılmış bir araba. Ve bir Colas dizel aldım. O zamandan beri tek arabam bu. Güvenilir, güvenli, geniş, kişiliği ve tadı dolu; bugünkü tatsız ve ruhsuz arabaların aksine. Onu her gün çalıştırmanızın ya da aylarca çalıştırmamanızın bir farkı yok; her zaman ilk seferde çalışıyor. Böyle bir arabaya sahip olunca, farlarının bile çok kötü plastikten yapıldığı bu dönemde pazarlamanın bizi ne kadar kandırdığını anlıyorsunuz. Bu ve daha birçok nedenden dolayı yeni arabaları küçümsüyorum; asla da sürmeyeceğim. Şimdi ekonomik olduklarını iddia ediyorlar, oysa benimki 100 kilometrede 8,1 litre motorin tüketiyor; üstelik akış ölçerlerin, sensörlerin ve EGR valflerinin arızalarına tasarruf ettiklerinden fazla para harcıyorsunuz. Buradan, cesaretinizi koruyun ve klasikleri restore edin diyorum; onlara yatırdığınız her euro, size memnuniyet ve unutulmaz anlar olarak üç katıyla geri dönecek.

Klasikleri sevenlerin hepsi için önemli olduğunu düşündüğüm kısımları koyu yazdım. Yani o yılların Mercedes 200D’sinin gerçekten harika bir araba olduğunu ve hâlâ birçok kişinin hayalini süslediğini biliyorum. Ama gerçekten bu kadar olup olmadığından emin değilim; keyfine gezmek için iyi olabilir, ama sakın sert hızlanmaya, frenlere biraz zorlanmaya ya da bir virajı biraz fazla hızlı almaya kalkmayın.

Elbette bunlar başka arabalardı; Le Mans’a gitmek için yapılmamışlardı. Ve zamanlar başkaydı. Belki de bugün bazı markalar belirli modellerle, belirli koşullarda gerçekten bizi kandırmıyor; ama bu, tüketiciler olarak yıllardır buna izin verdiğimiz için (bu ayrı bir hikâye olsa da).

Klasikleri çok seviyorum, ama her gün birini kullanmazdım. P de T’de yayımlanan metin karşısında hissettiklerimi bu şekilde özetleyebilirim.

Sence Mercedes gururlu sahibinin haklı mı? 46 yaşındaki bir araba günlük ulaşımda işe yarayabilir mi ve bugün eskisinden daha iyi arabaların olduğunu unutturabilir mi?