Laffite G-Tec X-Road, arazide yol almak için bir arazi süper spor otomobili

Victor Alós Yus    @sepelaci    20 January 2020     2 min.
Laffite G-Tec X-Road, arazide yol almak için bir arazi süper spor otomobili

Laffite Supercars markası, arazi tipi süper spor otomobilini bu yılın sonunda hazır hale getirecek ve yolda da arazide de inanılmaz bir deneyim vaat ediyor

Laffite G Tec X Road Todoterreno Superdeportivo (2)

Süper spor otomobiller genellikle pist için tasarlanır, bazı durumlarda ise yol kullanımına yöneliktir. Sahibinin, sahiplerine pek çok keyif veren bu süper otomobillerden birinin tadını çıkarabilmesi ve bununla gösteriş yapabilmesi için. Ancak bugün sizlere bu zorlu arazilere bile çıkabilen bir süper spor otomobilden bahsedeceğiz. Söz konusu olan, tam da bu fikirden doğan Laffite G-Tec X-Road.

Her şey, Bruno Laffite’in yönettiği bir projeden doğan bir fikirle başladı; Laffite, Zarooq Motors’un SandRacer GT prototipini piyasaya sürmüştü. Bu proje tam anlamıyla hayata geçmedi, ancak Laffite G-Tec X-Road‘a dönüştü; model Kaliforniya’ya taşındı ve yavaş yavaş şekil almaya başladı. Merkezi Los Angeles’ta, ancak Laffite Supercars’ın Miami ve Valencia’da da ofisleri var. Böylece çalışma, verimli ama aynı zamanda lüks bir araç sunabilmek için bu üç lokasyon arasında paylaştırılıyor.

Laffite G Tec X Road Todoterreno Superdeportivo (8)

Projede ayrıca G-Tec şirketi de yer alıyor; şasiyi krom molibden çelikten tasarlayıp üretmekle sorumlu. Modelin geliştiricileri, bunun günlük kullanım için homologasyonda kabul görebilecek özelliklere sahip, yola uygun hale getirilmiş bir arazi süper spor otomobili olduğunu iddia ediyor.

Bu modeli çalıştıran motor, 6,2 litrelik bir GM LS V8 blok; direksiyondaki kürek vites değiştiricilerle donatılmış altı ileri sıralı şanzıman sayesinde arka tekerleklere 720 CV aktarıyor. Aracın ağırlığı yalnızca 1.300 kg olduğundan güç/ağırlık oranı 1,86 kg/CV. Maksimum hız 230 km/s‘ye ulaşıyor, ki bu hiç de fena değil.

Arazi kabiliyetleri, diğerlerinin yetersiz kalıp ulaşamayacağı zeminlerde sürüşe olanak tanıyan, diğer şeylerin yanı sıra, 17 inçlik süspansiyon hareket mesafesi ve BF Goodrich lastikler sayesinde sağlanıyor. Laffite G-Tec X-Road, 30 adet olarak satışa sunulacak ve 2020 yılının sonunda teslimatlarına başlanacak; fiyatı ise 465.000 dolar.

Ayrıca elektrikli bir versiyonunun daha da sınırlı sayıda bir baskısının 545.000 dolar fiyatla piyasaya çıkması bekleniyor. Şirketin üzerinde çalıştığı tek proje bu değil; kısa süre içinde bu markanın altında bir başka süper spor otomobil modeli de pazara hazır hale gelecek.

Deja un comentario