Laffite G-Tec X-Road — суперкар-внедорожник, созданный для езды по бездорожью

Victor Alós Yus    @sepelaci    20 January 2020     2 min.
Laffite G-Tec X-Road — суперкар-внедорожник, созданный для езды по бездорожью

Марка Laffite Supercars выпустит свой суперкар-внедорожник в конце этого года и обещает невероятные впечатления как на шоссе, так и вне дорог

Laffite G Tec X Road Todoterreno Superdeportivo (2)

Суперкары обычно создаются для трека или, в некоторых случаях, для дороги. Чтобы владелец мог наслаждаться и демонстрировать один из этих суперкаров, которые приносят своим владельцам столько радости. Но сегодня мы расскажем о суперкаре, который может ездить и по таким сложным местностям. Речь идёт о Laffite G-Tec X-Road, суперкаре, который родился именно из этой идеи.

Всё началось с идеи, возникшей в проекте, который продвигал Бруно Лаффит, выпустивший прототип SandRacer GT от Zarooq Motors. Тот не получил распространения, но превратился в Laffite G-Tec X-Road, который переехал в Калифорнию и постепенно обретает форму. Штаб-квартира находится в Лос-Анджелесе, хотя у Laffite Supercars также есть представительства в Майami и Валенсии, поэтому работа распределяется между этими тремя локациями, чтобы предложить автомобиль одновременно эффективный и роскошный.

Laffite G Tec X Road Todoterreno Superdeportivo (8)

В проекте также участвует компания G-Tec, которая занималась проектированием и изготовлением шасси из хромомолибденовой стали. Создатели этой модели утверждают, что это суперкар-внедорожник, адаптированный для использования на дороге, поэтому его характеристики позволяют получить допуск к повседневной эксплуатации.

Двигатель этой модели — блок GM LS V8 объёмом 6,2 литра, выдающий 720 CV на заднюю ось благодаря последовательной шестиступенчатой коробке передач с лепестками переключения на руле. Масса автомобиля составляет всего 1300 кг, поэтому соотношение мощности к массе равно 1,86 кг/CV. Максимальная скорость достигает 230 км/ч, что неплохо.

Внедорожные возможности обеспечиваются, среди прочего, 17-дюймовым ходом подвески и шинами BF Goodrich, которые позволяют справляться с местностью, где другие автомобили бы застряли. Laffite G-Tec X-Road будет доступен тиражом 30 экземпляров, а поставки начнутся в конце 2020 года, по цене 465 000 долларов.

Также ожидается ещё более ограниченная версия электрического варианта, которая будет стоить 545 000 долларов. Это не единственный проект компании: уже через короткое время мы увидим ещё одну модель суперкара под её маркой, готовую к выходу на рынок.

Deja un comentario