Laffite G-Tec X-Road, 산길을 달리기 위한 슈퍼 SUV 슈퍼카

슈퍼카는 대체로 서킷 주행을 위해 설계되며, 경우에 따라서는 일반 도로 주행을 위해 만들어지기도 합니다. 소유자가 그들에게 큰 즐거움을 주는 이러한 슈퍼카를 마음껏 즐기고 뽐낼 수 있도록 말이죠. 하지만 오늘은 까다로운 지형도 달릴 수 있는 슈퍼카에 대해 이야기하려고 합니다. 바로 Laffite G-Tec X-Road입니다. 이 차량은 바로 그러한 아이디어에서 탄생한 슈퍼카입니다.

모든 것은 Bruno Laffite가 추진한 프로젝트에서 나온 아이디어에서 시작되었으며, 그는 Zarooq Motors의 SandRacer GT 프로토타입을 선보였습니다. 이 프로젝트는 성사되지 못했지만, 결국 Laffite G-Tec X-Road로 발전했고, 이 차량은 캘리포니아로 옮겨져 조금씩 형태를 갖춰 가고 있습니다. 본사는 로스앤젤레스에 있으며, Laffite Supercars는 마이애미와 발렌시아에도 거점을 두고 있어, 효율적이면서도 고급스러운 차량을 만들기 위해 이 세 곳에서 작업을 나누어 진행하고 있습니다.

이 프로젝트에는 G-Tec도 참여하고 있으며, 이 회사는 크롬 몰리브덴 강으로 된 섀시를 설계하고 제작했습니다. 이 모델의 개발자들은 일상적인 도로 주행에도 적합하도록 개량된 슈퍼 SUV라고 강조하며, 따라서 일상 사용을 위한 승인 기준에 맞출 수 있는 특성을 갖추고 있다고 밝히고 있습니다.

이 모델을 구동하는 엔진은 6.2리터 GM LS V8 블록으로, 스티어링 휠의 패들 시프트가 달린 6단 순차 변속기를 통해 뒷바퀴에 720 CV를 전달합니다. 차량 무게는 1,300kg에 불과해 출력 대비 중량비는 1,86 kg/CV입니다. 최고 속도는 230 km/h에 달해 결코 나쁘지 않은 수준입니다.

이 차량의 오프로드 성능은 무엇보다 17인치 서스펜션 스트로크와 BF Goodrich 타이어 덕분에 가능하며, 이를 통해 다른 차량들이 힘에 부치거나 도달하지 못하는 지형도 주파할 수 있습니다. Laffite G-Tec X-Road는 30대 한정으로 출시되며, 2020년 말부터 인도가 시작될 예정이고, 가격은 465,000달러입니다.

또한 훨씬 더 한정된 전기 버전도 출시될 예정이며, 가격은 545,000달러로 책정될 것으로 보입니다. 이 회사가 진행 중인 프로젝트가 이것 하나뿐인 것은 아니어서, 머지않아 이 브랜드 아래 또 다른 슈퍼카 모델이 시장에 나올 예정입니다.